シンガポール発ディズニークルーズ完全ガイド|ディズニー最大の船「ディズニー・アドベンチャー」

シンガポール発ディズニークルーズ完全ガイド|ディズニー最大の船「ディズニー・アドベンチャー」

ディズニー最大の船がシンガポールから出航します。それなのに、どこの港にも寄りません。船そのものが目的地だからです。船内に実際に何があるのか、3泊と4泊はどう違うのか、本当にかかる費用、上手な計画の立て方まで、正直にまとめました。

2026年6月更新
ディズニー・アドベンチャー早わかり
ディズニー・アドベンチャー|ディズニー・クルーズライン最大の船(約19デッキ、客室約2,100室)
出航地シンガポール マリーナベイ・クルーズセンター地図(ディズニー初のアジア母港)
行程3泊・4泊の往復、寄港地なし|船そのものが目的地
出航曜日3泊は月曜、4泊は木曜、通年運航
テーマエリア7つ、うち海上初のマーベルテーマエリアを含む
おすすめ子連れ家族、ディズニー・マーベルファン、初クルーズや短期休暇の旅行者
料金3泊の内側客室(2名)で約S$1,280から|日付で大きく変動
予約ディズニー・クルーズライン、またはKlook・KKdayなどの公式販売パートナー
🎫 Klookで料金・空き状況を確認🎟 KKdayで比較する(ターミナル送迎無料)

アフィリエイトリンクです。このリンクからご予約いただくと、追加費用なしでわずかな手数料が当サイトに入り、ガイドを無料で続ける支えになります。KlookとKKdayはディズニー・アドベンチャーの公式販売パートナーです。

ディズニー・アドベンチャー号は、ふつうのクルーズではありません。一般的なクルーズを期待して乗ると、いちばん早くがっかりする船でもあります。この船はどこにも寄港しません。島もなければ、寄港地観光も、いわゆる「上陸する日」もないのです。シンガポールから出航して近海をぐるりと回り、また戻ってくるだけ。ディズニーが、船そのものを丸ごと一つの休暇にしようと考えて造ったからです。だからこそ船がすごい。ディズニー船隊で最大、ディズニーがアジアに初めて配備した船で、ほかのどのクルーズでも味わえないものでいっぱいです。最上甲板に載せたローラーコースター、海上初のマーベルエリア、水の上で繰り広げるモアナのショー、そして洋上で打ち上がる花火まで。この記事は、その正直で詳しい版です。船内に本当に何があるのか、誰に合って誰に合わないのか、短い3泊と少し長い4泊が実際どう違うのか、追加料金まで含めると結局いくら払うのか、そしてストレスなくターミナルまで行って乗船する方法を書いています。旅全体を組み立てている最中なら、シンガポール旅行ガイドがきっと役立ちます。

横から見たディズニー・アドベンチャー、最上甲板のローラーコースターが見える
ディズニー・アドベンチャーはディズニー船隊で最大の船。最上甲板をよく見るとローラーコースターが見えます。

1. ディズニー・アドベンチャーとはどんな船か

ディズニー・アドベンチャーはディズニー・クルーズライン最大の船で、ディズニーがアジアに初めて配備した船です。シンガポールから短い3泊・4泊の往復をしますが、どこにも着岸しません。船が目的地そのもの、浮かぶディズニーテーマパークに近い存在です。

これは本当に新しいかたちのディズニー休暇です。島から島へ巡るのではなく、シンガポールで乗船し、小さな町ほどの船の上で旅全体を過ごします。デッキ約19、客室約2,100室、最大約6,700名が乗れる規模ですね。ディズニーはいつものように一から造ったわけではありません。「グローバル・ドリーム」と呼ばれた未完成の船体を引き取り、内部を全面的に描き直しました。7つのテーマエリア、海上初のローラーコースター、そしてほかのディズニー船よりずっと広い屋外デッキを、すべて熱帯の気候に合わせてです。

寄港地がないぶん、すべてが船内にかかっています。そして、まさにそこでディズニー・アドベンチャーはとびきり強い。次のセクションからエリア、アトラクション、ショー、食事、客室、実用情報を順に押さえていくので、何にお金を払うのかをしっかり把握して出発できます。先に一つだけ誤解を解いておくと、古い案内にはまだ「2025年12月」とありますが、初航海が延期され、この船の本格的な最初のシーズンは2026年に回りました。

2. このクルーズ、自分に合う?正直な見極め

子どもがいる、ディズニーやマーベルが好き、準備なしで楽しめる短いオールインクルーシブな休暇がほしい。そんな方ならディズニー・アドベンチャーは最高です。逆に、目的地・ナイトライフ・ギャンブル・大人の静けさを求めてクルーズに乗るなら、もどかしく感じるでしょう。自分がどちら側かを知れば、お金とがっかりを大きく節約できます。

この船は、まぎれもなく家族向けです。カジノがなく、大人専用のプールやサンデッキもなく、一日のリズム全体が子どもとキャラクター、ショーを中心に組まれています。だいたい3歳から12歳の子を連れた家族がいちばん楽しめ、年齢を問わずディズニー好きには天国です。初クルーズの人にも好評です。すべて込みで楽だし、長くても長い週末くらいの行程なので気負わずに済みます。

こんな方に最高

子連れの方、ディズニー・マーベルファン、気を使わず楽しむ短い休暇がほしい方、1週間空けずにクルーズを試したい方。

考え直したい方

旅先を見るためにクルーズに乗る方、カジノや活気ある大人のナイトライフを求める方、予算が厳しい方、テーマパーク的なノリやキャラクターが好みでない方。

どちらにせよ

行程の長さのわりに高く、追加費用が積み上がります。安い休暇でも寄港地巡りでもなく、体験重視のプレミアムな短いクルーズだと知っておきましょう。

これはけなしているのではありません。性格がとてもはっきりした船というだけです。期待をそこに合わせれば値段ぶんの働きをし、その本質に逆らえば、あのお金を別に使えばよかったと思うことになります。

3. 3泊と4泊:どちらの航海を選ぶか

3泊(月〜木)はお試しです。乗船日の午後、丸2日の航海日、木曜の朝に下船という流れ。4泊(木〜月)は航海日を1日足してくれますが、これだけ大きな船ではその1日が本当に効きます。3泊では収まりきらないほどやることがありますから。

どちらの航海も同じ船、同じエリアを楽しみます。本当の違いは、与えられる時間の長さだけ。3泊では何をあきらめるかを選ぶことになります。4泊なら実際にペース配分ができます。アトラクションを全部乗り、劇場ショーを残さず観て、行きたかったダイニングを試して、なお何もしない午後がプールで一つ残る。比べると次のとおりです。

3泊4泊
出航/帰港月曜 → 木曜の朝木曜 → 月曜の朝
丸一日の航海日2日(+乗船の午後、下船の朝)3日
おすすめ初体験、予算重視、平日の休暇全部やりきる、しっかり週末、追われない
もう一方との価格差より安いおよそ30〜40%高い
リスク追われる感じ、ショーや乗り物を逃す費用がやや高い、効率よく回れば「のんびり日」が一つ

目安はシンプルです。初めてのディズニークルーズで気に入るかをまず見たい、または予算が決め手なら3泊。アトラクションとショーを一滴まで絞り出したい、または4日を喜んで埋める子どもと一緒なら、追加料金を払って4泊を。4泊を選んだ人はたいてい正解だったと言います。

料金は日付ごとに絶えず動くので、決める前に3泊と4泊の同じ航海を並べて比べるのが賢いやり方です。Klookは公式販売パートナーで、両方の全出航日を見られます。
アフィリエイトリンクです。追加費用なしでわずかな手数料が当サイトに入ります。
クルーズターミナルに停泊するディズニー・アドベンチャーの全景
船首から船尾まで、最大約6,700名を乗せます。寄港地がないので、船そのものが目的地です。

4. それぞれの航海を一日ずつ見る

どのディズニー・アドベンチャーのクルーズも骨組みは同じです。半日は乗船と慣れ、丸一日の航海日は船を楽しむ時間、最後は早朝の下船。違いは、その航海日が何日あるかだけです。

ディズニーは時刻表を1時間刻みで公開しているわけではありません。航海ごとの予定はナビゲーターアプリに入っていて、ショー・食事のローテーション・乗り物の時間に合わせて自分で一日を組みます。それでも流れは一貫しています。

3泊(月〜木)

起きること
月・乗船正午ごろからチェックイン、午後4時ごろ乗船完了、5時ごろ出航。最初のローテーションディナーと歓迎ショー。
火・航海日丸一日船内で楽しみます。アトラクション、プール、キャラクター、デッキショー、夜は劇場公演。
水・航海日もう一度たっぷり。たいていメインショーと特別ディナー。夜10時ごろに荷物を出します。
木・下船早朝にシンガポール帰港。朝食のあと午前中に下船。

4泊(木〜月)

木曜の乗船は同じで、続けて3日間の航海日(金・土・日)を過ごしてから月曜の朝に下船します。その1日が肝心です。慌ただしい駆け足を、ゆったりした休暇に変えてくれますから。コースターを2回乗り、ショーを全部観て、有料レストランに行ってもなお、プールに浮かぶ余裕が生まれます。日曜の夜に荷物を出し、月曜に降ります。

5. 7つのテーマエリア

この船の心臓は7つのテーマエリアです。ただ飾ったのではなく、それぞれが一つのディズニーの世界を丸ごと作り込んでいます。このエリアの数々が、航海日をテーマパークの一日のように感じさせてくれます。

エリアの間を絶えず行き来するので、それぞれが何のための場所かを知っておくと楽です。

エリアテーマ見どころ・楽しみ
ディズニー・イマジネーション・ガーデン一世紀のディズニー3層のストーリーブック城と野外ステージのある大型アトリウム。船の心臓
タウン・スクエアクラシックディズニー・プリンセスウォルト・ディズニー・シアター(メインショー)とビビディ・バビディ・ブティックの変身
サンフランソウキョウ・ストリートベイマックスアーケード、複数スクリーンの映画館、隠れたトゥイーン(エッジ)・ティーン(ヴァイブ)クラブ
マーベル・ランディングマーベル3つのアトラクション全部とインフィニティ・プール・バー。海上初のマーベルエリア
ウェイファインダー・ベイモアナ船尾の野外オアシス、浅いプールと水上ショー
ディズニー・ディスカバリー・リーフ海の映画海をテーマにした休憩・食事スペース
トイ・ストーリー・プレイストイ・ストーリー最上甲板の水遊びエリア:家族プール、スライダー、水遊びゾーン

3つだけ覚えるなら、こうです。スペクタクルはイマジネーション・ガーデン、スリルはマーベル・ランディング、子どもが住みたがる場所はトイ・ストーリー・プレイスです。

ディズニー・アドベンチャーの船首にあるディズニーの金の装飾
船首に描かれたディズニーらしい金の装飾。この船は内も外もテーマで彩られています。

6. アトラクション:マーベル・ランディング

スリル系のアトラクションはすべてマーベル・ランディングにあります。海上初のマーベルエリアです。看板はアイアンサイクル・テスト・ラン、ディズニー・クルーズライン初で海上最長のローラーコースター。そこに家族向けの乗り物が2つ加わります。

ディズニー・アドベンチャーをほかのすべてのクルーズ船と分けるのが、まさにこのエリアです。3つともまったく新しい乗り物です。

  • アイアンサイクル・テスト・ランが主役です。2人乗りのアイアンマンのバイクに乗り、最上甲板の上を回る高速コースを「試運転」します。トニー・スタークのAIフライデーが横で案内してくれます。全長250mを超え、海上で最長のローラーコースターです。
  • ピム・クアンタム・レーサーズはアントマンのファミリー向けトラックライドで、周りが大きくなったり小さくなったりする世界で巨大なおもちゃの車を走らせます。穏やかで、幅広い年齢が一緒に乗りやすいです。
  • グルート・ギャラクシー・スピンはガーディアンズ・オブ・ギャラクシーの回転アトラクションで、どれだけ高く飛ぶかを自分で操ります。グルートの曲が流れ、ロケット・ラクーンが口を挟みます。短くて楽しく、子どもにぴったりです。
知っておきたいこと: アイアンサイクル・コースターは船の初航海のあとにオープンし、洋上の新しい乗り物は点検・強風・整備で止まることがあります。この乗り物一つにクルーズ全体を賭けず、乗船したら運行中か確認し、あとで止まる場合に備えて早めに乗っておきましょう。

7. プール・スライダー・水遊びデッキ

水遊びは最上甲板のトイ・ストーリー・プレイスに集まっています。サニーサイド家族プール、ウッディとジェシーの双子ウォータースライダー、小さな子向けの水遊びゾーンです。マーベル・ランディング側には、少し静かなインフィニティ・プールもあります。

まず一つ正しておきます。ほかの一部のディズニー船と違い、ディズニー・アドベンチャーにはアクアダックのようなウォーターコースターはありません。代わりに、ちゃんとした家族向けプールデッキがあります。大きな子や大人向けのウッディとジェシーのワイルド・スライダー、いちばん小さな子向けのフライング・ソーサー水遊びゾーンと幼児用スプラッシュパッド、そしてプール周りのジャグジーまで。暑い航海日には家族がいちばん集まる、にぎやかな場所です。

もう少し静かな席がほしければ、マーベル・ランディングのインフィニティ・プールがあります。海に向かうインフィニティエッジと隣のインフィニティ・バーのおかげで、とくに遅い時間は大人寄りの雰囲気になります。ただしこの船には公式の大人専用プールや「静かな」サンデッキがありません。水辺での静けさが大事なら、インフィニティ・プールか有料のサーマルスパが一番の選択です。

8. ショー・花火・ライブエンターテインメント

エンターテインメントは本物の強みです。ウォルト・ディズニー・シアターがブロードウェイ式のショーを上演し、野外のイマジネーション・ガーデンが大型スペクタクルを繰り広げ、一部の夜には海の上で本物の花火が上がります。

看板の劇場ショーは「リメンバー」です。ウォーリーとイヴを軸にした新作で、この船だけのもの。評判も上々です。船隊の人気作「ディズニー・シーズ・ジ・アドベンチャー」も上演されます。3層の野外イマジネーション・ガーデンでは、マーベルのスタントショー「アベンジャーズ・アセンブル!」(デッドプールがディズニークルーズに初登場)、海上初お披露目の「ダッフィー・アンド・ザ・フレンドシップ」、参加型の「ベイマックス・スーパー・エクササイズ・エキスポ」、そしてデッキパーティーが繰り広げられます。ウェイファインダー・ベイでは「モアナ:コール・オブ・ザ・シー」が浅い水の上で一部進行します。ディズニーが海で初めて見せる演出です。

夜の目玉は「ライオン・キング:セレブレーション・イン・ザ・スカイ」です。海上に花火と照明が織りなすスペクタクルで、ボリウッドスターのシャー・ルク・カーンのナレーションと新録のオーケストラ音楽が流れます。海の真ん中で花火を上げるのは珍しく、まさに見どころです。ディズニー常連の方へ一つだけ。ディズニー・アドベンチャーには伝統的なパイレーツ・ナイトがありません。船隊で唯一ない船で、代わりにライオン・キングの花火がその夜の大きなイベントです。ショーの時間は航海と天候で変わるので、夜の予定はナビゲーターアプリで組みましょう。

シンガポールのマリーナベイ・クルーズセンター内部、荷物を引く乗客
マリーナベイ・クルーズセンターの内部。ここでチェックインし、出入国審査を経て乗船します。チャンギ空港地図から20分ほどです。

9. キャラクターに会う

キャラクターが船のあちこちにいます。ミッキーと仲間たち、プリンセス、アナと雪の女王やピクサーの人気者に、層の厚いマーベルヒーロー、そして海上に初登場するダッフィー&フレンズまで。会い方はまだ変わっている途中です。

多くの家族にとってキャラクターとの触れ合いは旅の全部に等しく、ディズニー・アドベンチャーはほかのどの船よりマーベルに力を入れています。この船は「セルフィーズ・アット・シー」という方式で始まりました。並んでハグする代わりに、ナビゲーターアプリで短い撮影枠を予約し、少し離れてポーズをとる形です。賛否が分かれたため、ディズニーは一部の従来型の自由な触れ合いを戻しつつあり、船が落ち着くにつれ方式が変わり続けています。

あなたの航海でどの方式であれ、コツは同じです。予約枠が開いた瞬間にナビゲーターアプリを開き、家族が好きなキャラクターとの触れ合いを押さえること。短いクルーズでは、プリンセスや看板ヒーロー、ダッフィーといった人気どころがあっという間に埋まります。

10. 料金に含まれる食事

お腹をすかせる心配はなく、食事の大半はすでに支払い済みの形です。この船はディズニーの「ローテーションダイニング」を使います。同じ担当スタッフが客について毎晩ちがうテーマレストランへ移っていくのです。さらにビュッフェ、テーマ別の軽食コーナー、そしてディズニー海上初のタピオカミルクティーまであります。

夜はいくつものテーマレストランを巡って食事しますが、同じサービスチームがついて回り、名前や好みを覚えてくれます。アニメーションをテーマにした部屋、ラプンツェルとアナ雪の村のホール、ピクサーの部屋、そしてミッキー・ミニー・ドナルド・デイジーが登場する小さなステージ付きのキャラクターディナーに出会えます。昼はそのうち2か所がビュッフェになります。船内の無料コーナーも幅広い。

  • モーグリズ・イータリーはジャングルブックがテーマで、インド・アジア風のボウルを出します。
  • グランマ・タラズ・キッチンはモアナがテーマで、海南チキンライスを含むポリネシア・アジア料理を出します。
  • コズミック・ケバブは地中海・中東のストリートフードです。
  • スティッチズ・オハナ・グリルはリロ&スティッチ風のバーガーとグリルです。
  • ピザ・プラネットウィージーズ・フリージーズはプールデッキで、トイ・ストーリーのピザとアイスを出します。

アジアに母港を置く船なので、メニュー全体に現地の味が流れています。点心、お粥、ラクサ、ミーゴレン、チキンライスがあちこちにあり、ウルスラをテーマにしたビウィッチング・ボバ・アンド・ブルーズではタピオカミルクティーを出します。母港への気のきいたあいさつですね(ここの飲み物はたいてい有料)。シンガポールそのものの食を知りたいなら、ホーカー(屋台)グルメガイドから始めるのがおすすめです。

11. 追加料金を払う価値のある食事

追加料金が惜しくない有料レストランが2つあります。大人専用のイタリアン、パロ・トラットリアと、この船だけの家族向け和食、マイク&サリーズ・フレーバーズ・オブ・アジアです。有料カフェもあります。

パロ・トラットリアは大人へのごほうびです。18歳以上の予約制で、ピクサー『あの夏のルカ』をテーマにした海辺のイタリア料理を2フロアで海の景色とともに、落ち着いたロマンチックな雰囲気で味わえます。家族のにぎわいを離れたデートディナーにぴったりです。

マイク&サリーズ・フレーバーズ・オブ・アジアのほうが新しく、家族向けです。『モンスターズ・インク』をテーマに、和食のいくつもの体験を一つにまとめています。ステーキハウス、見ごたえある鉄板焼き、本格的なおまかせカウンター、そして屋外の寿司・刺身ガーデン。とくにおまかせは本格的な(そして相応に高い)ぜいたくです。

そのほか、シンガポールの本物の高級ブランドであるバシャ・コーヒーとTWG紅茶、ルカをテーマにしたパロ・カフェでペストリーとコーヒーを出す有料カフェも要チェックです。必須ではありませんが、含まれるメニューより一段上のごほうびがほしいときに良いでしょう。

夜空に打ち上がる花火
一部の航海日の夜は、船が「ライオン・キング:セレブレーション・イン・ザ・スカイ」で本物の花火を上げます。伝統的なパイレーツ・ナイトはありません。

12. 大人のためのバーとラウンジ

ディズニー・アドベンチャーに大人専用のナイトライフ区画は別にありません。それでも船内のあちこちのテーマバーはなかなか良く、いくつかは夜になると大人専用に変わります。

いちばん個性的なのはマーベル・スタイル・スタジオです。昼はヒーロー変身サロンで、夜は大人専用のスピークイージーに変わり、プレミアムな酒とカクテルのセッションを出します。このほかスペルバウンドは魔女(イービル・クイーン)の「ポーション」カクテルラウンジ、バッカニア・バーはフック船長のパブ、ティアナズ・バイユー・ラウンジ『プリンセスと魔法のキス』のカクテルとベニエを、タベルナ・ポルトロッソはルカをテーマにしたイタリアンバー、マーベルプール脇のインフィニティ・バーはインフィニティ・ストーンの名を冠したカクテルを注ぎます。

多くは昼は家族向け、夜は大人っぽくなる形で、厳密な18歳以上ではありません。だから子どものいないカップルや友人同士も、この家族中心の船で自分たちの大人の夜を作れます。ただしカジノや深夜のクラブシーンは期待しないでください。そういう船ではないのです。

13. 客室:どのキャビンを選ぶか

客室はコスパの内側からとてつもないコンシェルジュスイートまであります。ずっと船内で過ごすクルーズなら、予算が許す限りベランダ(バルコニー)が正解に近く、内側は仮想ポートホール付きの賢いコスパ枠です。

寄港地がなく毎日を船で過ごすので、客室は寄港型クルーズより少しだけ大事です。実際よく使うことになりますから。グレードは次のとおり。

客室タイプ目安おすすめ
内側約16㎡から、最大4名最高コスパ。仮想「マジックポートホール」付き
オーシャンビュー本物の窓バルコニー代なしで自然光を楽しみたいとき
ベランダ(バルコニー)約19〜23㎡、4〜5名正解に近い。自分だけの海の空気と景色
コンシェルジュ・スイート約39㎡から超大型ロイヤルスイートまでラウンジ・特典・広さ。ただし割高

この船ならではの特徴が2つ。海ではなく内部のテーマエリアに面したユニークな「ガーデンビュー」「リーフビュー」客室があります。面白く、たいてい安めですが、本物の海の景色とは別物です。そして内側客室には、リアルタイムの海の映像とときどきキャラクターがひょっこり現れる仮想ポートホールが付いています。多くの客室は家族向けで、ディズニーらしい分離型バスルーム(便器・洗面台とシャワー・洗面台を分ける)と収納式ベッドで一部屋に5名まで眠れます。何を選ぶにせよ早めに予約を。良い位置とグレードから先に埋まります。

14. 子ども・ティーン、そして大人の時間

キッズクラブはこのクルーズの価値の大きな部分で、料金に含まれます。赤ちゃんからティーンまで年齢別のクラブがそろっていて、まさにそのおかげで親が大人のダイニングやバー、スパを楽しめます。

これはディズニーがほぼ誰よりも得意な分野で、ディズニー・アドベンチャーのキッズスペースは船隊で最大です。

  • ディズニー・オーシャニア・クラブ(3〜10歳、無料)。テーマルームが満載の天国です。マーベルヒーローのワークショップ、スリンキー・ドッグのすべり台があるアンディズ・トイ・ボックス、プリンセスのフェアリーテイル・ホール、そして子どもがコースターを設計して仮想で「乗る」イマジニアリング・ラボまであります。
  • エッジ(11〜14歳、無料)。サンフランソウキョウ・ストリートの偽カフェの奥に隠れたトゥイーンのたまり場で、ゲーム・音楽・グループ活動があります。
  • ヴァイブ(14〜17歳、無料)。レトロな「レコード店」の奥に隠れたティーンラウンジで、映画・ゲームやカウンセラー主導の活動があります。
  • 「イッツ・ア・スモールワールド」ナーサリー(6か月〜3歳、有料)。一番小さな子向けの託児で、予約制、時間単位の料金です。

大人向けに、この船のスパはマッサージやフェイシャルを行うインフィニット・ブリス・スパ – エルミス・アット・シーで、有料の大人専用サーマルスパ(サウナ・スチーム・温熱ラウンジャー・プランジプール)が船内で大人の静けさに一番近い空間です。フィットネスセンターは無料です。船を降りたシンガポールでも子連れなら、シンガポール子連れガイドに情報がたくさんあります。

ベランダ客室が並ぶディズニー・アドベンチャーの船尾デッキ
船尾のデッキにはベランダ客室がぎっしり。寄港地がない船なので、バルコニーが効いてきます。

15. 本当の費用はいくらか

料金は2名3泊の内側で約S$1,280から始まり、客室グレードと日付で急に上がります。4泊はおよそ30〜40%高い。表示価格はかなりのものを含みますが、チップと追加費用は別に見ておきましょう。

ディズニーは客室単位(2名)で、米ドルで価格を付けます。ですから下の数字は日付で大きく動く「スタート価格」と見てください。学校休暇・旧正月・ピークの週末なら20〜40%上乗せされます。おおよそ、スタート価格でこのとおりです。

客室(2名、スタート価格)3泊4泊
内側約S$1,280約S$1,770
オーシャンビュー約S$1,770約S$2,450
ベランダ(バルコニー)約S$1,930約S$2,680
コンシェルジュ約S$4,400約S$6,200

含まれるのは主な食事と軽食すべて、食事時のソフトドリンク、キッズクラブ、プール、アトラクション、ほぼすべてのショー。別料金はチップ(1名1泊あたり約US$16、自動請求)、すべてのアルコール(ドリンクパッケージなし)、有料レストランとカフェ、サーマルスパ、インターネット、写真パッケージ、託児です。4人家族なら追加費用が数百ドルまで簡単にふくらみます。予約金はふつう料金の10%ほど、残金は出航90日前ごろに支払う形です。旅全体の予算はシンガポール節約・予算ガイドを参考にどうぞ。

16. 予約の方法と時期

ディズニー・クルーズラインで直接、旅行会社、またはKlook・KKdayといった公式販売パートナーで予約し、あとはナビゲーターアプリですべて管理します。客室の選択肢のために早めに押さえ、価格が絶えず動くので同じ航海を比べましょう。

ディズニー自社のシンガポールサイトやアプリで予約してもいいですが、必ずしもそうする必要はありません。KlookもKKdayもディズニー・アドベンチャーの公式販売パートナーで、正規の3泊・4泊航海を売り、ときどき特典を付けます(たとえばKKdayはクルーズターミナルまでの無料送迎を含めたことがあります)。価格はおおむねディズニーと同じなので、同じ航海をチャネルごとに比べつつ、追加オプション・決済方法・ポイントを考えるとお得です。ディズニーが居住者に基本料金を割り引くことはないので、節約は販売パートナーやカード会社のプロモーションから生まれます。

どこで予約しても、確定後はディズニー・クルーズライン・ナビゲーターアプリを入れましょう。オンラインチェックイン(出航30日前に開始)、乗船時間の選択、ショー・キャラクターとの触れ合い・有料ダイニングの予約をすべてここで行います。短いクルーズでは良い枠がすぐ埋まるので、枠が開いた瞬間に押さえてください。

実際の日程と料金を見る準備ができたら、2つの公式販売パートナーがどちらも全航海を表示します。とくに学校休暇のころは、決める前に並べて比べるのがおすすめです。
アフィリエイトリンクです。追加費用なしでわずかな手数料が当サイトに入ります。KlookとKKdayは公式販売パートナーです。
間にローラーコースターのレールが走る、ディズニー・アドベンチャーの赤い煙突
煙突の間を見てください。ディズニー・クルーズライン初の海上ローラーコースター、アイアンサイクル・テスト・ランです。

17. ターミナルへの行き方と乗船当日

出航地はマリーナベイ・クルーズセンター(61 Marina Coastal Drive)です。荷物があるならタクシーかGrabが一番楽で、チャンギ空港から20分ほど。まずオンラインチェックインをし、割り当てられた時間に合わせて行き、パスポートを必ず持って。

ターミナルは市街地の南端にあります。最寄り駅は南北線のマリーナ・サウス・ピア地図で、出航日はターミナル行きシャトルがありますが、スーツケースを引くならタクシーかGrabが賢明です。近くに400番バスも走っています。チャンギからすぐなので、飛行機+クルーズの組み合わせも簡単に組めます。

  • オンラインチェックイン(30日前から) ナビゲーターアプリで情報を入力し、乗船時間を選びます。
  • 決めた時間に到着 割り当て時間に合わせて(早く行っても待つだけ)。荷物預け、保安検査、シンガポール出国審査を通過します。
  • 乗船して慣れる 客室を見つけ(荷物はあとから届く)、昼食をとってから探検開始。午後4時ごろまでに乗船を終え、船は5時ごろ出航します。
  • パスポートを忘れずに。 船がほかの国に着岸しなくても、これは国際航海なので、全員残存6か月以上のパスポートが必要です。米国の「不要」規定はシンガポールに当てはまりません。ご自分の国籍にシンガポールのビザが要るか確認し、最終日に戻る際にシンガポール到着カードをもう一度提出してください(船内でも可能)。シンガポールではガムと電子タバコが違法なので持ち込まないように。

    18. 船内で知っておきたい実用情報

    クルーズはナビゲーターアプリが回し、船内は現金いらず、ドレスコードはゆるく、カジノはありません。ちょっとしたいくつかが、旅を大きくなめらかにします。

    • ナビゲーターアプリは必須かつ無料です。有料プランなしで船のWi-Fiで動き、毎日の予定・ショー時間・メニュー・デッキ地図・船内チャットを備えています。
    • インターネットは別料金です。実際にウェブやストリーミングを使うなら、1台1日あたり約US$30(基本)から見ておきましょう。ストリーミングはもっと高い。クルーズ全体を前もって買うと安くなります。
    • 支払いはすべてキャッシュレスで、キー・トゥ・ザ・ワールドカードに付きます。このカードが客室キーであり身分証でもあります。チェックインでカードを連携し、最後に精算します。
    • ドレスコードは「クルーズカジュアル」です。必ず正装すべきフォーマルナイトはなく、希望すれば着飾る夜が別にあります。スマートカジュアル一着と軽い熱帯の服、冷房用の羽織りものが一枚あれば十分。
    • 気候とルールに合わせて準備:水着、日焼け止め、酔いやすいなら酔い止め(海はおおむね穏やかですが、あると安心)、繰り返し使える水筒、マルチタップでない普通のプラグ。ガムと電子タバコは置いてきましょう。

    クルーズの前後に市街に泊まるならシンガポール宿泊ガイドで拠点を決め、陸で使う現地SIMやeSIMはシンガポールeSIM・SIMガイドで準備してください。

    19. 結局、ディズニー・アドベンチャーは乗る価値があるか

    対象に合う方なら、つまり家族、ディズニー・マーベルファン、準備なしで楽しむだけの短いオールインクルーシブな休暇を求める方なら、本当に特別です。アジアから出航する似た船はそもそもありません。逆に、目的地や大人のナイトライフのためにクルーズに乗るなら、そのお金は別に使うほうが良いでしょう。

    あなたが買うのは、結局、ディズニーが造った最も野心的なクルーズ船の中で過ごす数日です。ふつうのクルーズが追いつけないアトラクションとショー、テーマがあり、一般の旅ほど準備もいりません。代償は価格、そして実はどこにも行かないという点です。合う旅行者にとって、それは欠点ではなく魅力のすべてです。船が、そのまま休暇なのですから。

    正直な助言はこうです。できれば4泊を選び、予算が届けばベランダを押さえ、予約枠が開く日にアプリでショーと食事を押さえ、クルーズに市街を巡る数日を足してください。シンガポール旅行ガイドから始めていつ行くのがいいかを決めれば、本物の街と、それ自体が一つの世界である船を両方味わう、いいとこ取りの旅になります。

    よくある質問

    Q. ディズニー・アドベンチャーはどこかの港に寄りますか?
    寄りません。この船はいわゆる「どこにも行かないクルーズ」です。マリーナベイ・クルーズセンターから出航してシンガポール近海を回って戻るだけで、島に上陸したり寄港地観光をしたりする行程はありません。すべての日を船内で過ごす形ですね。これはわざとそう造られています。ディズニーが船そのものを目的地とし、7つのテーマエリア、アトラクション、ショー、ダイニングで短い休暇を満たすよう設計したのです。熱帯の島々を巡るのが夢なら、このクルーズは違います。海に浮かぶディズニーリゾートを求めるなら、まさにこの船が答えです。
    Q. ディズニー・アドベンチャーの費用はどのくらいですか?
    2名の3泊・内側客室で約S$1,280から始まり、そこから一気に上がります。オーシャンビューやベランダはもっと高く、コンシェルジュはさらに高い。4泊は同じグレードで3泊よりおよそ30〜40%高くなります。料金は1名あたりではなく客室単位(2名)で、ディズニーは米ドルで提示し、日付によって大きく動きます。学校休暇・旧正月・ピークの週末なら20〜40%上がることも。食事・ショー・キッズクラブ・各種アクティビティは料金に含まれますが、チップ(1名1泊あたり約US$16)、アルコール、有料レストラン、スパ、インターネット、写真はすべて別料金です。出発日が決まったら、必ずリアルタイムの価格を確認してください。
    Q. 3泊と4泊、どちらがいいですか?
    予算と体力しだいです。3泊(月〜木)は乗船日の午後、丸2日の終日航海日、そして最終日の朝の下船という流れ。お試しには十分で、財布にもやさしい。4泊(木〜月)は終日航海日が1日増えますが、これだけ大きな船ではその1日が大きいのです。3泊では回りきれないほどやることがありますから。1日多ければ、アトラクションやショー、ダイニングの間を追われずに動けます。予算が厳しい、あるいはまず体験してみたいなら3泊、船をすみずみまで楽しんで週末も挟みたいなら追加料金を払って4泊を。4泊を選んだ人はたいてい後悔しません。
    Q. 子どもなしの大人だけでも楽しめますか?
    楽しめますが、現実を知って乗ってください。この船は徹底して家族向けです。カジノがなく、大人専用のプールやサンデッキも別にありません。一日の流れ全体が子どもとキャラクター、ショーを中心に組まれています。それでも大人の居場所はあちこちにあります。大人専用レストランのパロ・トラットリア、夜にスピークイージーへ変わるマーベル・スタイル・スタジオ、スペルバウンドやティアナズ・バイユー・ラウンジといったテーマバー、そして有料のサーマルスパです。ディズニーが心から好きな方やIPを愛するカップルは存分に楽しめます。華やかなナイトライフやギャンブル、大人の静けさを求めるなら、期待を下げるか別の船を検討するのが無難です。
    Q. どこにも寄らないのにパスポートは必要ですか?
    必要です。船がほかの国に着岸しなくても、この航海はシンガポールを出て再び入る国際航海として扱われます。ですから全員、残存有効期間6か月以上のパスポートが要ります。米国の「往復クルーズはパスポート不要」という規定はここでは当てはまりません。あれは米国だけの話です。さらに、ご自分の国籍に応じたシンガポールの入国要件も満たす必要があり(国籍によってはビザが必要)、最終日に戻る際にシンガポール到着カードをもう一度提出します。パスポートとビザは予約前に済ませておきましょう。
    Q. クルーズはどこから出航し、どう行けばいいですか?
    市街地の南端、マリーナベイ・クルーズセンター(61 Marina Coastal Drive)から出航します。最寄り駅はマリーナ・サウス・ピア駅(南北線)で、出航日はターミナルまでシャトルが走りますが、荷物があると多くの人はタクシーかGrabを使います。チャンギ空港から20分ほどで着くからです。チェックインは出航30日前からディズニー・クルーズライン・ナビゲーターアプリでオンライン手続きをし、そのとき乗船時間を選びます。決めた時間に合わせて行き、手荷物預け・保安検査・シンガポール出国審査を経て乗船します。出航する午後4時ごろまでに乗船を終えるのがおすすめです。
    Q. 料金には何が含まれ、何が別料金ですか?
    含まれるのは主な食事すべて(ローテーションレストラン・ビュッフェ・軽食コーナー)、たいていのルームサービス、食事時やセルフコーナーのソフトドリンクとコーヒー、キッズ・ティーンクラブ、プールとウォータースライダー、アトラクション、そしてほぼすべてのショーです。別料金は、チップ(1名1泊あたり約US$16)、すべてのアルコール(ドリンクパッケージはありません)、パロ・トラットリアやマイク&サリーなどの有料レストラン、有料カフェ、サーマルスパとトリートメント、インターネット、写真パッケージ、3歳未満の託児、そしてルームサービス手数料です。追加費用は思ったより積み上がるので、あらかじめ予算を取っておきましょう。
    Q. 7つのテーマエリアとは何ですか?
    ディズニー・イマジネーション・ガーデン(3層のストーリーブック城と野外ステージがある中央アトリウム)、タウン・スクエア(クラシックディズニーとプリンセス、ウォルト・ディズニー・シアターがある場所)、サンフランソウキョウ・ストリート(ベイマックスの街でアーケード・映画館とトゥイーン・ティーンクラブが隠れている)、マーベル・ランディング(海上初のマーベルエリア、3つのアトラクションすべて)、ウェイファインダー・ベイ(船尾のモアナ野外オアシス)、ディズニー・ディスカバリー・リーフ(海の映画をテーマにした休憩・食事スペース)、トイ・ストーリー・プレイス(最上甲板の水遊びエリア)です。どこも飾りつけただけの場所はなく、すべて本気でテーマを作り込んでいます。
    Q. どんなアトラクションやウォータースライダーがありますか?
    アトラクション3つはすべてマーベル・ランディングにあります。アイアンサイクル・テスト・ランはディズニー・クルーズライン初のローラーコースターで、海上で最長。アイアンマンのバイクを「試運転」しながら最上甲板の上を走ります。ピム・クアンタム・レーサーズはアントマンのファミリー向けトラックライドで、大きくなったり小さくなったりする世界を走り抜けます。グルート・ギャラクシー・スピンはガーディアンズ・オブ・ギャラクシーの回転アトラクションです。ただしコースターは初航海のあとにオープンし、洋上の新しい乗り物は点検・強風・整備で止まることがあるので、運行しているか確認を。水遊びはトイ・ストーリー・プレイスにファミリープール、ウッディとジェシーの双子スライダー、小さな子向けの水遊びゾーンがあります。ただしこの船にはアクアダックのようなウォーターコースターはありません。
    Q. 花火ショーはありますか?パイレーツ・ナイトは?
    花火はあります。「ライオン・キング:セレブレーション・イン・ザ・スカイ」が一部の航海日の夜に上がり、シャー・ルク・カーンのナレーションと新録の音楽が加わった本物の洋上花火スペクタクルで、この船の見どころの一つです。一方、伝統的なパイレーツ・ナイトのデッキパーティーはありません。ディズニー・アドベンチャーは船隊で唯一パイレーツ・ナイトがない船で、代わりにライオン・キングの花火がその夜の目玉になります。ショーや花火の予定は航海と天候で変わるので、毎回ナビゲーターアプリで確認してください。
    Q. ディズニーやマーベルのキャラクターに会えますか?
    会えますし、キャラクターが船のあちこちにいます。ミッキーと仲間たち、プリンセス、アナと雪の女王、ピクサーの人気者にマーベルヒーローの豪華な顔ぶれ、そしてダッフィー&フレンズが海上に初登場します。この船は「セルフィーズ・アット・シー」という方式で始まりました。並んでハグする代わりに、ナビゲーターアプリで短い撮影枠を予約し、少し距離をとって写真を撮る形です。賛否が分かれたため、ディズニーは一部の従来型の自由な触れ合いを戻しつつあり、方式はまだ落ち着く途中です。どの方式であれコツは同じです。予約枠が開いた瞬間にアプリで会いたいキャラクターを押さえること。短いクルーズでは、プリンセスや看板ヒーロー、ダッフィーといった人気どころはすぐ埋まります。
    Q. 客室はどれを選べばいいですか?
    予算が許すなら、ベランダ(バルコニー)客室が正解に近いです。ずっと船内で過ごす行程なので、外の空気と光を楽しめることが寄港型クルーズ以上に効いてきます。内側客室はコスパ重視の選択肢で、リアルタイムの海の映像を映す仮想の「マジックポートホール」が付いています。この船には海ではなく内部のテーマエリアに面したユニークな「ガーデンビュー」「リーフビュー」客室もあります。多くの客室は家族向けに造られ、分離型バスルームと収納式ベッドで5名まで眠れます。コンシェルジュはラウンジ利用や特典が付きますが、かなり割高です。位置とグレードの選択肢が広いうちに押さえるには、早めの予約を。
    Q. ディズニーではなくKlookやKKdayで予約してもいいですか?
    KlookもKKdayもディズニー・アドベンチャーの公式販売パートナーなので、正規の航海を予約できますし、ときどき特典が付きます。たとえばKKdayはクルーズターミナルまでの無料送迎を含めたことがあります。価格はおおむねディズニーと同等なので、同じ航海をディズニー自社サイトと各社で並べて比べ、追加オプション・決済方法・ポイントまで考えると良いでしょう。どこで予約しても、確定後はディズニー・クルーズライン・ナビゲーターアプリで予約と船内の計画を管理します。
    Q. シンガポールからはいつ出航するのがいいですか?
    船は通年運航で、シンガポールはどの月も暑くて湿気が多いので、特に悪い時期はありません。それでも最も穏やかで雨が少ない時期を挙げるなら2月から4月です。北東モンスーン(12月〜3月初め)は風と雨がやや増え、南西モンスーン(6〜9月)は午後に短いスコールがありますが、シンガポールのすぐ前の海は比較的穏やかで、船はとても大きく安定しています。多くの人にとっては天候より価格のほうが大事でしょう。料金を抑えたいなら12月と6月の学校休暇、旧正月を避けてください。詳しくはシンガポールのベストシーズンガイドをどうぞ。

    旅の続きも計画する:シンガポール旅行ガイド →

    ガイドを一覧で見る →