新加坡郵輪怎麼選：四艘船一張表比價，真正總價、兩個碼頭和證件一次講清

1. 先說結論：四艘船裡選哪艘

常年從新加坡往返的郵輪，就是雲頂夢號、海洋航行者號、迪士尼探險號、領航星號這四艘，分屬三家公司，價格、停靠的港口、船上的氣氛差得很遠。別家的船要麼是路過，要麼帶你去別的國家下船。先把這張表看一遍，再往下讀細節。

帶孩子、圖便宜、想玩、想短，各有一艘

帶孩子去，直接看迪士尼探險號。船上從主題區到兒童俱樂部都是為孩子準備的，航程不停靠，幾天都在船上玩，不用帶著孩子在停靠港上上下下。

預算緊，看雲頂夢號。同樣三晚，它的標價最低，航程也最多，馬六甲、檳城、普吉、巴厘島都去。只是標價之外要再加小費、港務費和燃油附加費，這一點後面會專門算一遍。

想在船上玩得多，看海洋航行者號。皇家加勒比把The Blaster水滑道和FlowRider衝浪模擬器都放在船上，兩晚不停靠的航次也不會閒著。小費按天自動加，港務費不另列一項。

想坐一段短的，或者乾脆坐船去馬六甲不回來，看領航星號。它從港灣坊那邊的新加坡郵輪中心出發，航程短，船也小，只在冬季跑。

下面會把四艘船逐一講清楚，包括真正要付的錢、從哪裡上船、證件怎麼辦。新加坡本身怎麼玩，看新加坡旅遊指南。

2. 什麼季節船最多

新加坡一年到頭都有郵輪出發，但船的數量差別很大。冬天最集中，從12月到3月，碼頭幾乎天天有船進出。

盛夏最清淡，6月是一年裡最安靜的月份。常駐的幾艘照跑，路過的大船就少了。

全年在跑的船和只跑一季的船

雲頂夢號和迪士尼探險號全年都在跑，迪士尼還和新加坡旅遊局定了至少五年的常駐約定。海洋航行者號從秋末開始駐在新加坡，航期一直排到下一年秋天，也算全年的船。

領航星號只跑冬季，售票窗口大致從11月到1月。想坐它，要在這個窗口裡訂，過了就得等下一年。

長航線的大船，公主、名人、冠達這些，也集中在冬天來。想在新加坡上船去別的國家，冬天選擇最多。

反過來說，夏天想坐郵輪，選擇基本就是常駐的三艘。新加坡本身什麼季節合適，看新加坡最佳旅行時間。

船多的時候碼頭也擠。濱海灣郵輪中心能同時停兩艘大船，趕上兩艘同一天出發，值機大廳人就多。按分配到的時段去就好，早到只是多等。

3. 雲頂夢號：航程最多，同樣三晚標價最低

雲頂夢號（Genting Dream）屬於星夢郵輪（Dream Cruises），母公司是StarDream Cruises。這家公司早前叫Resorts World Cruises，去年把星夢和麗星兩個老牌子重新啟用，現在兩個牌子各跑各的船。以前的Resorts World One現在叫Star Navigator，派駐臺灣基隆，不在新加坡跑。

船從濱海灣郵輪中心出發。船身18層，水滑道好幾條，一次能載三千多人，是四艘裡航程最豐富的一艘。2016年造的，比領航星號新了快二十年。

航程和星期幾

短的週末航次不停靠，中等長度去馬六甲、巴生港或檳城，長的去普吉、蘇梅、巴厘島和曼谷。哪一天開船、哪一天回來，都在下面的表裡。

週末航次最容易安排，週五晚上上船，週日下午回來。配一趟新加坡自由行，前後各留一天就夠。

標價之外要加的錢

雲頂夢號的標價看著便宜，是因為幾樣費用沒算進去。訂票之前先把下面這個框看一遍。

小費可以在訂票時預付，也可以最後一天在船上結。港務費另收，金額看訂票頁。三樣加起來不是小數，後面有一節專門算總價。

網上值機是必須做的，開船前兩天截止，具體流程在值機那一節。開船時間有下午、傍晚和深夜三種，按航程不同，訂票頁會寫清楚。

航程表會更新，星期幾和開船時間可能微調。上面的表是現在這個航季的安排，訂票時以預訂頁為準。

4. 海洋航行者號：船上項目最多，小費按天自動加

海洋航行者號（Navigator of the Seas）是皇家加勒比（Royal Caribbean）派駐新加坡的船，從濱海灣郵輪中心出發。船造於2002年，15層，一次能載三四千人。

它從秋末開始在新加坡駐船，航期排到下一年秋天，全年都能訂。皇家加勒比的促銷多，孩子免費、第二人打折這類活動隔一陣就有一次。

航程

短航程有不停靠的海上航次、去檳城的、檳城配普吉的，以及再加上蘭卡威的。長航程去芽莊、胡志明市和曼谷，也有橫濱和新加坡之間的單程。

船上的錢怎麼算

小費每人每天US$18.50，套房更高一些，登船後自動記到船上賬戶，可以提前付，也可以在船上調整。飲料和水療另外加18%的服務費。

喝酒的年齡從新加坡出發按18歲算。飲料套餐要另外買，船上結算用美元。

船上最出名的是The Blaster，皇家加勒比說它是海上最長的水滑道，還有FlowRider衝浪模擬器。兩晚不停靠的航次，玩這兩樣就能把時間填滿。

皇家加勒比已經公佈，這個航季跑完，再往後的冬天會換成更大的海洋量子號（Quantum of the Seas）。想坐海洋航行者號，就在這個航季訂。

小費、飲酒年齡和船上消費的原文在皇家加勒比官方FAQ，訂票前看一眼。

5. 迪士尼探險號：三晚和四晚，幾乎不停靠

迪士尼探險號（Disney Adventure）是迪士尼郵輪（Disney Cruise Line）常駐新加坡的船，從濱海灣郵輪中心出發。它是迪士尼船隊裡最大的一艘，客房兩千多間。

航程只有兩種，週一出發的和週四出發的。開船在下午，回來在早上，具體見下表。

不停靠，全在船上

原則上不停靠，整個航程都在船上。船上有七個主題區，兒童俱樂部收3到17歲的孩子，餐食除了特色餐廳都包在票裡。

從今年年底起，部分四晚航次會在第三天停一次蘭卡威。不停靠的四晚航次也繼續賣，訂的時候看清楚是哪一種。

小費每人每晚US$16，禮賓房更高，登船當天自動記賬，可以調整或取消。酒吧和水療加18%。18歲以上可以帶一瓶葡萄酒或六罐啤酒上船。

網上值機在開船前30天開放，要選一個到港時段（Port Arrival Time），沒到時段不能進碼頭。

小費按人頭算。帶孩子的家庭算總價時，把每個人的小費都加上，再和另外兩艘比。

主題區、客房、餐廳和價格的細節，都在迪士尼探險號詳解裡，這裡不重複。

6. 領航星號：從港灣坊出發的小船

領航星號（Star Voyager）屬於麗星郵輪（StarCruises），和雲頂夢號同一個母公司StarDream Cruises。它和另外三艘最大的不同是出發地：在港灣坊的新加坡郵輪中心，不在濱海灣。

船是1997年造的，早年叫Pacific Explorer，載客約一千八百人，只有雲頂夢號的一半左右，設施也舊。想要新船和大滑道，這艘不合適；想要短航程和便宜的單程票，它有別人沒有的東西。

航程

最特別的是一晚單程，從新加坡坐到馬六甲下船，不回來，之後的行程從馬六甲接著走。兩晚的有周末航次、馬六甲、吉隆坡（巴生港）和邦咯島。四晚的一趟走完蘭卡威、邦咯島和吉隆坡。

只在冬季跑

船隻在冬季跑，售票期大致是11月到次年1月。費用規則和雲頂夢號一樣，小費、港務費、燃油附加費三樣都有，網上值機同樣必須做。

港灣坊的碼頭今年夏天搬了新樓，位置和怎麼去，後面有一節專門講。住在港灣坊一帶，去碼頭就近。

一晚單程的票價是四艘船裡最低的，適合想換個方式去馬六甲的人。人和行李都在馬六甲下船，之後的行程自己安排。

船小也有船小的好處，同船的人只有雲頂夢號的一半，不喜歡人多的人反而覺得自在。想清楚自己要什麼，再決定要不要為新船多付錢。

7. 坐幾晚合適

選船之前先定幾晚。兩晚玩的是船本身，三晚多一個港，四五晚能停兩個港。第一次坐郵輪，三晚最穩。

為什麼第一次坐三晚最穩

兩晚太短。頭一天上船，第二天就要開始想著收拾行李，船上的演出和活動看不了幾場。

三晚剛好多出一個整天在停靠港，回到船上還有一晚。暈不暈船、吃不吃得慣，三晚下來心裡有數，下次再決定要不要坐長的。

四晚以上適合已經坐過一次的人，或者帶著老人小孩想慢慢來的家庭。一個人出行，兩晚的週末航次最省事，參考一個人遊新加坡。情侶想要個安靜的假期，三晚配一個港剛好，參考情侶遊新加坡。

一晚單程是領航星號獨有的玩法，坐船去馬六甲，省掉一段陸路。在馬六甲下船以後，行程接著往下走。

幾晚也牽動整趟行程的天數。船上的晚數加上前後各一晚，就是至少要在新加坡待的天數，訂機票前先把這個算清楚，回程航班別訂在下船那天早上。

8. 停靠港一個一個說

從新加坡出發的短航程，停靠港集中在馬來西亞和泰國，長一點的去印尼和越南。每個港怎麼上岸不一樣，有的直接靠碼頭，有的船停在外海，坐小艇過去。

馬來西亞的港

馬六甲的船停在外海，下錨以後乘客換小艇上岸。雲頂夢號和領航星號都去，領航星號還有一晚的單程。上岸之後怎麼玩，看馬六甲旅遊資訊。

巴生港是吉隆坡的港口，下船後坐車進城，在吉隆坡的時間怎麼排看吉隆坡旅遊資訊。

檳城的瑞天鹹碼頭就在喬治市老城旁邊，走出碼頭就是老街區。這是幾個港裡最省事的一個，不用坐車，下船就能逛。

蘭卡威、邦咯島、熱浪島都是海島，怎麼上岸、上岸後有什麼安排，以船公司發的通知為準。蘭卡威去的船最多，海洋航行者號、領航星號都停，迪士尼探險號年底起部分四晚航次也停。

泰國、印尼和越南的港

普吉有兩種停法，靠深水港，或者停在巴東灣外海接駁。哪一種看船公司當次的安排，出發前訂票頁會寫。雲頂夢號和海洋航行者號都有在普吉停一夜的航次。

蘇梅和曼谷是雲頂夢號長航程的港，曼谷也出現在海洋航行者號的長航線裡。巴厘島和龍目島只有雲頂夢號去，五晚的航程。芽莊和胡志明市在海洋航行者號的長航線上。

9. 船票裡有什麼、沒什麼：三家對比

這一節最要緊。三家公司的標價口徑不一樣，直接比標價會看走眼。把包含的東西、小費、港務費、燃油附加費、酒和結算貨幣放進一張表，一眼就能看出差別。

雲頂夢號看著最便宜，但要加三樣

星夢郵輪的標價確實低，但小費、港務費、燃油附加費三樣都在票價之外。同樣三晚，把這三樣加上去，和皇家加勒比的差距就會縮小。

皇家加勒比的標價裡沒有單獨的港務費項目，小費是唯一固定要加的。飲料另買，加服務費，不喝酒的人這一項可以忽略。

燃油附加費只有星夢麗星在收，從新加坡、巴生港、馬六甲出發的航次都算，10月1日起的新預訂就有。它和小費是兩筆錢，兩樣都要看。

迪士尼的標價最高，小費每晚比皇家加勒比低一點，餐食包得最全。港務費怎麼收，以預訂頁顯示為準。

小費三家都按人頭算。星夢麗星兩歲以下的孩子免小費和港務費，帶嬰兒的家庭訂票時看清楚這一條。

皇家加勒比和迪士尼的小費自動記賬後可以調整，星夢麗星的在訂票時預付，或者最後一天結賬時付。小費規則的原文在StarDream官方FAQ，皇家加勒比的在上一節鏈接裡。

10. 三晚兩個人，真正要付多少

拿三晚兩個人做例子，把船票、小費、港務費、燃油附加費加起來。船票用的是訂票平臺上內艙房的起價，實際會隨日期浮動。

看完表的結論

雲頂夢號的船票最便宜，但小費和燃油附加費按新幣另算，港務費還沒算進去。三樣加完，和海洋航行者號的差距會縮小。

海洋航行者號的總價最好算，船票加小費，沒有另外的港務費和燃油附加費。皇家加勒比常有孩子免費或第二人打折的促銷，碰上了差距會更小。

迪士尼最貴，但餐食全包、兒童俱樂部不另收費，帶孩子的家庭把這兩樣算進去，差距也沒有表面那麼大。

港務費那一欄雲頂夢號沒有填數字，因為金額要到訂票頁才看得到。算總價的時候把它加上，再和另外兩艘比。

預算緊的話，看新加坡省錢旅遊資訊，郵輪之外在新加坡的花銷也能壓一壓。

11. 濱海灣郵輪中心：大船都從這裡走

濱海灣郵輪中心（Marina Bay Cruise Centre📍地圖 Singapore）在濱海南碼頭📍地圖捷運站那一帶，地址61 Marina Coastal Drive, Singapore 018947。雲頂夢號、海洋航行者號、迪士尼探險號都從這裡出發，長航線的大船也是。

碼頭有兩個泊位，能同時停兩艘最大級別的船。去年擴建完成，一樓新開了值機大廳，櫃檯和座位都多了，還加了提前托運行李的服務，行李交上去直接送上船。

怎麼去

坐捷運最省事，南北線的濱海南碼頭站出來，有頂棚的通道走600米到碼頭。行李箱多的話打車，落客車道有頂棚，下車直接進樓。

碼頭只在有船的日子開門。沒有船的日子過去，門是關的，想先去看看的人要挑有船的日子。

碼頭裡的服務

碼頭有行李寄存服務，下船後想在市區逛半天再去機場，可以把箱子留在碼頭。CruiseFly是當天轉飛的人用的，下船後在碼頭就把行李託運給航空公司，只限指定航班，細節在碼頭官網看。

出境用人臉和虹膜的自助通道，外國旅客出境也能走。護照還是要帶在身上，停靠國要查。

有船的日子，碼頭有時開去濱海灣花園📍地圖和牛車水的接駁班車，只在部分日期有。下船後想去這兩個地方，先上碼頭官網看一眼當天有沒有。

晚上開船的航次，白天可以先去濱海灣那一帶走走，住在濱海灣金沙或附近的酒店，打車過去方便。碼頭官網：MBCCS。

12. 新加坡郵輪中心（港灣坊）：7月15日起在新樓

新加坡郵輪中心（Singapore Cruise Centre）📍地圖在港灣坊，領航星號和去巴淡、民丹的渡輪都從這裡走。今年7月15日起，所有渡輪公司和郵輪都搬進了新樓，舊的客運樓用到前一天為止。

新樓地址5 HarbourFront📍地圖 Avenue, Singapore 099549，離舊樓只有幾十米，在HarbourFront Tower 2後面，紅色陶土外牆很好認。

舊的港灣坊中心7月底關閉，整塊地要重建成高層綜合樓，幾年後才會完工。以前旅遊資訊裡寫的「從港灣坊中心坐船」，現在已經不對了。

新樓裡有什麼

自助值機機、自助托運行李（單件20公斤以內）、自助出入境閘門都有。等候區比以前大了一半，有VIP休息室、母嬰室、祈禱室、換錢的櫃檯、免稅店和幾家快餐。

捷運坐到HarbourFront站，東北線和環線都到，出B口沿有頂棚的通道走，和怡豐城📍地圖也連著。公交線路很多，打車到市區十幾分鍾，到樟宜機場📍地圖25到30分鐘。

到了港灣坊，認紅色外牆進門就行。上船前想吃飯或買東西，怡豐城和碼頭有頂棚的通道連著。

渡輪每天幾十班，去巴淡大約一小時，去民丹稍長一點，和郵輪在同一棟樓裡值機。

去巴淡、民丹的渡輪也在這棟樓，旅遊資訊看巴淡·民丹渡輪。住在港灣坊或聖淘沙📍地圖，參考聖淘沙·港灣坊住宿。碼頭官網：Singapore Cruise Centre。

13. 樟宜機場到碼頭

從樟宜機場到兩個碼頭都不遠。打車或Grab到港灣坊25到30分鐘，到濱海灣開車20到30分鐘。傍晚落地，先去酒店住一晚，第二天再去碼頭，最省心。

行李多怎麼辦

一家人帶三四個箱子，出租車未必裝得下。提前訂一輛包車更省事，箱子一起裝上，直接送到碼頭門口。

當天落地當天上船的話，包車時間提前說好，也更穩。濱海灣郵輪中心還和酒店、樟宜機場有行李轉運的合作，具體看碼頭官網。

行李少的話捷運也行，去濱海灣坐到濱海南碼頭站，去港灣坊坐到HarbourFront站，兩邊出站都有頂棚的通道。拖著大箱子換乘幾次很累，多數人還是打車。

機場本身的到達流程、行李、換錢，看樟宜機場旅遊資訊。下船後飛機是深夜的，中間幾個小時怎麼用，看樟宜轉機怎麼玩。

14. 證件：護照、入境卡和停靠國的表

以台灣和香港護照為前提。護照有效期從回到新加坡那天算，要有6個月以上，三家船公司要求一樣。

每次回新加坡都要填入境卡

新加坡入境卡（SG Arrival Card）每次回來都要重新提交，到達前三天內填，包括到達當天。不停靠的航次也要填，下船時照樣過邊檢。

填表免費，在ICA官網上辦，怎麼填看新加坡入境卡教程。

停靠國的表

在馬來西亞的港下船，要提前填馬來西亞數字入境卡（MDAC），到港前三天開放。留在船上不下去的人不用填。

停靠泰國的港，要填泰國數字入境卡（TDAC），從海上入境也算，同樣提前三天。皇家加勒比會直接通知乘客。

巴厘島、龍目島的入境規定，按船公司發的通知辦。簽證是乘客自己的責任，台灣和香港護照去這幾個國家目前有免簽安排，但政策會變，出發前上各國移民局官網核對一次。

其他要記住的：皇家加勒比每間客房至少一名18歲以上成人，嬰兒六個月以上才能上船，連續三天以上海上日的航次要滿一歲。旅行保險建議買一份，皇家加勒比的官方說明裡也這麼寫。

護照有效期不夠的，先換護照再訂船票。在新加坡長期居留的人，值機時還要帶準證原件。

15. 網上值機和登船當天

三家船公司都有網上值機，但要求不一樣。皇家加勒比在App裡做，建議開船前兩週完成；星夢和麗星必須做，做完要看分配到的登船時段；迪士尼要選到港時段，早到不讓進。

登船當天的順序

1. 按時段到碼頭 網上值機給的時段，或者自己選的到港時段，早到會在門口等。
2. 行李交給搬運工 貼好船公司的行李牌，交給碼頭的搬運工。隨身留一個小包，裝證件和藥。
3. 值機櫃臺 出示護照和預訂確認。濱海灣郵輪中心一樓是新開的值機大廳，港灣坊的新樓有自助值機機。
4. 出境 走自助閘門或人工櫃檯。濱海灣郵輪中心的人臉虹膜自助通道，外國旅客出境也能走；港灣坊的新樓也有自助出境閘門。
5. 登船 沿廊橋上船。

開船時間每艘船不一樣，有下午、傍晚和深夜的航次，具體看自己那一趟的預訂頁。深夜開船的航次，白天在市區玩一天再去碼頭也來得及。

拉著箱子進濱海灣郵輪中心，落客車道有頂棚，下雨也不用打傘。港灣坊的新樓也一樣，從捷運站過去全程有頂。

網上值機要填護照資訊，把護照放在手邊再開始。星夢和麗星做完值機會分到一個登船時段，迪士尼是自己選到港時段，兩家都按時段進碼頭。

16. 在新加坡上船、在別的國家下船

除了四艘常駐的船，每年還有幾十艘別家的船經過新加坡，冬天最多。它們不在這裡往返，從新加坡出發去別的國家，或者從別的國家開來在這裡結束。

這類航程叫區間上船。上船在新加坡，下船在別的國家的港口，適合時間多的人。

都是哪些公司

常來的有公主郵輪、名人郵輪、冠達、世邦、銀海、大洋、維京、TUI的Mein Schiff、AIDA、麗晶七海、Azamara、Windstar、荷美、諾唯真、嘉年華、歌詩達、麗思卡爾頓遊艇、PONANT、Hapag-Lloyd的Europa 2。

濱海灣郵輪中心官網列了三十家左右的船公司名單，可以去那裡核對。小一點的探險船和維京的船，有的停港灣坊。

這些航程的日期每年不同，本文不列。想坐，去船公司官網或訂票平臺按「新加坡出發」篩選，日期以預訂頁為準。

區間航程的船票怎麼計價、小費和港務費怎麼算，各家不一樣。訂之前問清楚從新加坡上船那一段的價錢，別拿整段的標價去比。

證件和入境卡的要求和短航程一樣，多了一個下船國的入境手續，出發前按船公司通知準備。

在新加坡上船的長航線，多數從濱海灣郵輪中心出發，值機和出境的流程和短航程一樣。區別在行李多、住得久，提前一天到新加坡就更有必要。

17. 郵輪前後，在新加坡怎麼排

坐郵輪的人在新加坡至少會待兩段：上船前和下船後。安排好這兩段，一趟旅行的體驗差很多。

提前一天到

航班當天落地當天上船，風險在晚點。提前一天到，住一晚，第二天從容去碼頭，這是最穩的安排。傍晚落地的航班尤其適合這樣。

住濱海灣還是港灣坊，看從哪個碼頭走。坐雲頂夢號、海洋航行者號、迪士尼，住濱海灣一帶；坐領航星號，住港灣坊或聖淘沙。住宿總覽看新加坡住哪裡。

下船那天上午

下船多在早上，雲頂夢號也有下午回來的航次。飛機在晚上的話，中間空出大半天，行李寄存在碼頭或酒店，人去市區逛一圈，再回來取。

用這大半天可以走一趟濱海灣花園、牛車水，或者去聖淘沙。整趟新加坡怎麼排，看新加坡行程模板。

下船後當天不飛的人，可以再住一兩晚，把郵輪放在新加坡行程的中間或末尾都行。放在中間的好處是下船後不用趕，放在末尾的好處是行李只搬一次。

上船前一晚住在碼頭附近，第二天不用趕。濱海灣一帶酒店多；港灣坊那邊有怡豐城，吃飯購物方便。

18. 帶孩子、帶父母、一個人、兩個人

帶孩子

首選迪士尼探險號。兒童俱樂部、角色見面、主題區，孩子一天排不完。不停靠也是優點，不用帶著孩子在停靠港上上下下。

兒童俱樂部不另收費，家長把孩子送進去，自己去看演出或泡泳池。三晚和四晚兩種航程，帶小孩第一次坐選三晚。

預算有限，雲頂夢號的水滑道和海洋航行者號的The Blaster也夠孩子玩。皇家加勒比常有孩子免費的促銷。新加坡本身帶孩子怎麼玩，看親子游新加坡。

帶父母

三晚一個停靠港最合適。停靠港選檳城這種下船就是老城的，走得少。

父母怕暈船的話，選船大的，雲頂夢號和海洋航行者號都比領航星號大得多。

領航星號船舊，帶父母的話先想清楚要不要選它。老人在新加坡的安排看帶父母遊新加坡。

一個人

一個人坐郵輪，一間房一個人住會不會加價，訂票頁會寫。兩晚的週末航次最省事，皇家加勒比的活動多，一個人不無聊。

兩個人

情侶選三晚配一個停靠港，雲頂夢號的普吉航次或海洋航行者號的檳城航次都合適。

想訂陽臺房的話，星夢麗星的陽臺房小費比內艙高一檔，算總價時記得。

19. 上網和錢

船上的Wi-Fi要另外買，價格看各家的預訂頁。短航程可以乾脆不買，到停靠港再上網。

停靠港怎麼上網

去馬來西亞和泰國的航程，買一張能在這兩個國家漫遊的eSIM最省事，落地自動連，不用換卡。選哪家看新加坡eSIM旅遊資訊。

海上那幾天靠船的Wi-Fi，靠港以後eSIM覆蓋到的國家就能用當地網路。

Wi-Fi套餐怎麼買、多少錢，三家各有各的規矩，訂票前在預訂頁看一眼。

船上用什麼錢

皇家加勒比和迪士尼在船上用美元結算，小費、飲料、水療都記到船上賬戶。星夢和麗星的小費和燃油附加費按新幣計。

小費在船上結或訂票時預付；燃油附加費按人按晚算，訂票時看清有沒有列進去。飲料和水療的賬單，皇家加勒比和迪士尼都要另加服務費。

停靠港上岸要用當地貨幣，馬來西亞是林吉特，泰國是泰銖。要不要提前換、換多少，看下面這篇換匯文章。

新加坡換匯和退稅的事，看新加坡換匯·退稅。再提醒一次，坐船離境不能退消費稅。

常見問題

新加坡怎麼玩、住哪裡、怎麼省錢，全在新加坡旅遊總指南裡。

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