Cara ke Sentosa: Monorel Express, Kereta Gantung, Boardwalk, Biaya Masuk Mobil dan Shuttle Gratis
Masuk dengan berjalan kaki gratis, monorel S$4, dan mobil membayar S$2 atau S$6 tergantung jam tibanya di gerbang. Berikut tarif tiap rute, layanan pertama dan terakhir, serta dua celah pada transportasi gratis di pulau.
| Jalan kaki | Masuk lewat boardwalk gratis, bersepeda juga gratis |
|---|---|
| Monorel | Sentosa Express S$4 untuk perjalanan masuk |
| Mobil | Biaya masuk S$2 atau S$6 tergantung jam kedatangan |
| Kereta gantung | Dua jalur sekaligus S$35 untuk dewasa |
| Di dalam pulau | Monorel, bus dan shuttle pantai semuanya gratis |
| Layanan terakhir | Monorel sampai tengah malam, bus pulau 00.10 |
1. Enam cara masuk, enam harga berbeda
2. Dua cara masuk tanpa biaya
3. Sentosa Express hanya menagih pada perjalanan masuk
4. Masuk dengan mobil, biayanya mengikuti jam
5. Tarif parkir setelah berada di dalam
6. Dua rute bus dari daratan utama
7. Tarif dan jam operasi kereta gantung
8. Dua jalur kereta gantung memakai stasiun terpisah
9. Periksa jadwal perawatan kereta gantung sebelum berangkat
10. Semua transportasi di pulau gratis
11. Kegunaan masing-masing stasiun monorel
12. Bus pulau A dan B
13. Shuttle pantai berhenti pada malam hari
14. Shuttle gratis untuk keluar dari pulau
15. Lift, jalur tanpa tangga dan akses pantai
16. Tiga rute bersepeda di pulau
17. Taksi dan kendaraan daring
18. Sepeda motor tidak boleh masuk
19. Tiap layanan memakai batas usia anak yang berbeda
20. Layanan terakhir dan pulang pada malam hari
21. Rute mana untuk perjalanan seperti apa
22. Salah kaprah yang sering terjadi
23. Periksa ini sebelum berangkat
1. Enam cara masuk, enam harga berbeda
SentosaPeta terletak tepat di lepas pantai selatan Singapura, terhubung oleh jembatan jalan raya, monorel, kereta gantung dan jalur pejalan kaki. Sentosa mencantumkan berkendara, monorel, bus, kereta gantung, berjalan kaki dan bersepeda sebagai cara masuk.
Yang membedakan keenamnya adalah harga. Berjalan masuk sama sekali tidak dipungut biaya, sementara masuk dengan kereta gantung pada kedua jalur menghabiskan S$35 untuk satu orang dewasa. Rentang itu cukup lebar untuk memasuki satu pulau yang sama.
Biaya tiap rute
| Rute | Tarif | Berangkat dari |
|---|---|---|
| Boardwalk berjalan kaki | Gratis | VivoCityPeta lantai 1 |
| Bersepeda | Gratis | Jalur sepeda daratan utama |
| Sentosa Express | S$4 | VivoCity lantai 3 |
| Bus 123 | Tarif bus berdasarkan jarak | Beberapa titik di daratan utama |
| Bus RWS8 | S$1 | VivoCity, HarbourFrontPeta |
| Mobil atau taksi | S$2 atau S$6 | Sentosa Gateway |
| Kereta gantung | S$17 sampai S$35 | HarbourFront Tower 2Peta |
Tiap rute menurunkan Anda di tempat berbeda
Monorel melintasi tengah pulau dan berakhir di Beach StationPeta. Kereta gantung menurunkan penumpang di Imbiah pada perbukitan atau di Siloso PointPeta. Bus berhenti di Resorts World dan Beach Station. Tujuan pertama Anda menentukan pilihan sama kuatnya dengan harga.
MRT berhenti di daratan utama
Tidak ada jalur kereta yang masuk ke Sentosa. Semua orang tiba di stasiun HarbourFront lalu berpindah moda di sana, dan mal, stasiun kereta gantung serta pintu masuk boardwalk semuanya berada beberapa menit dari stasiun itu.
2. Dua cara masuk tanpa biaya
Masuk lewat boardwalk dengan berjalan kaki gratis, begitu pula dengan bersepeda. Sentosa mencantumkan biaya masuk untuk keduanya sebagai gratis.
Pintu masuk boardwalk berada di VivoCity lantai 1, lobi F. Keluar dari stasiun HarbourFront, itu berarti turun ke lantai dasar mal, bukan naik. Peron monorel berada di lantai 3 gedung yang sama, dan dari situlah kebingungan biasanya bermula.
Kondisi boardwalk sekarang
Sentosa menyatakan sebagian boardwalk ditutup untuk pekerjaan pengembangan tepi air Resorts World, dengan pembukaan kembali diperkirakan pada 2030. Pejalan kaki dan pesepeda dialihkan lewat jalur penghubung beratap yang baru. Masuk dengan berjalan kaki tetap mungkin dan tetap gratis, sedangkan uraian lama tentang rute ini sudah tidak sesuai keadaan di lapangan.
Apa saja yang dilalui
| Tahap | Keterangan |
|---|---|
| Stasiun HarbourFront ke pintu masuk | VivoCity lantai 1, lobi F |
| Menyeberang ke pulau | Termasuk pengalihan mengelilingi area pekerjaan |
| Setelah di pulau | Monorel dan bus pulau gratis |
Kapan berjalan kaki lebih masuk akal
Untuk rombongan, berjalan kaki menghapus satu-satunya biaya per orang dalam seluruh perjalanan. Empat orang dengan monorel membayar S$16 untuk masuk; empat orang berjalan kaki tidak membayar apa pun, lalu menaiki monorel yang sama secara gratis begitu berada di dalam. Penghematannya tumbuh seiring setiap tambahan orang.
3. Sentosa Express hanya menagih pada perjalanan masuk
Sentosa Express berangkat dari VivoCity lantai 3, lobi L. Tarifnya S$4 dan berlaku untuk perjalanan masuk. Perjalanan antarstasiun di pulau setelah itu tidak dikenakan biaya lagi.
Kereta pertama pukul 07.00 dan terakhir tengah malam, yang menjadi batas bagi siapa pun yang menghabiskan malam di pulau tanpa mobil.
Siapa membayar berapa
| Penumpang | Tarif |
|---|---|
| Umum | S$4 |
| Kartu konsesi TransitLink tertentu | S$2 |
| Kartu konsesi lansia, disabilitas dan workfare | Gratis |
| Kartu konsesi pelajar, SD sampai ITE | Gratis |
| Pemegang kartu konsesi anak | Gratis |
| Anak di bawah 7 tahun bersama orang dewasa | Gratis |
Pengunjung tanpa kartu konsesi
Kartu perjalanan wisatawan biasa tidak mendapat tarif konsesi, sehingga sebagian besar pengunjung memilih antara membayar S$4 dan berjalan kaki. Keluarga tetap terbantu oleh aturan usia, karena anak di bawah 7 tahun yang bepergian bersama orang dewasa tidak membayar sama sekali.
Penggunaan di dalam pulau
Setelah membayar di pintu masuk, keempat stasiun pulau terbuka tanpa batas. Bolak-balik antara Beach Station dan Resorts World beberapa kali dalam sehari tidak menambah biaya.
Tempat membeli tiket
Tiket dijual di stasiun lantai 3 dan secara daring, dan gerbangnya juga menerima kartu perjalanan bersaldo. Pada akhir pekan yang ramai, antrean loket adalah bagian paling lambat dari perjalanan, jadi membeli lebih dulu sepadan dengan dua menit yang diperlukan.
4. Masuk dengan mobil, biayanya mengikuti jam
Mobil dan taksi membayar biaya masuk pulau di gerbang Sentosa Gateway. Besarannya tidak tetap sepanjang hari. Pagi dan pertengahan sore dikenakan S$6, sedangkan tengah hari dan sepanjang malam dikenakan S$2.
Tiba pukul 11.20 alih-alih 11.40 berarti membayar tiga kali lipat untuk perjalanan yang persis sama.
Biaya menurut jam kedatangan
| Waktu | Mobil dan taksi |
|---|---|
| 07.00 sampai 11.29 | S$6 |
| 11.30 sampai 13.30 | S$2 |
| 13.31 sampai 17.00 | S$6 |
| 17.01 sampai 06.59 | S$2 |
Cara pembayaran
Biaya dipotong otomatis dari kartu bersaldo di unit kendaraan, atau dibayar tunai di loket gerbang. Dalam taksi biaya itu muncul pada argo, dan hal yang sama berlaku untuk kendaraan daring yang melewati gerbang.
Antrean di gerbang
Biaya masuk diproses per kendaraan di gerbang, sehingga pada akhir pekan panjang dan hari dengan acara besar terbentuk antrean. Menargetkan batas pergantian tarif kadang berakhir dengan melewatinya sambil mengantre.
Jenis kendaraan lain
Kendaraan barang dan jasa masuk gratis pada hari kerja antara 08.00 dan 18.00 di luar hari libur nasional, dan membayar S$10 di luar jam itu. Minibus 30 kursi atau kurang membayar S$20 dan bus dengan kursi lebih banyak membayar S$40. Tarif bus itu berlaku bagi kendaraan yang tiba di gerbang tanpa pengaturan sebelumnya.
5. Tarif parkir setelah berada di dalam
Parkir ditagih terpisah dari biaya masuk. Parkir siang dihitung berdasarkan waktu, parkir malam berupa tarif tetap per masuk, dan ada batas harian pada keduanya.
Penghitungan siang dilakukan per seperempat jam, sehingga singgah sebentar hanya memakan sebagian kecil dari tarif satu sore penuh.
Tarif tempat parkir
| Waktu | Tarif |
|---|---|
| 07.00 sampai 17.00 | S$2,20 per jam, dihitung per 15 menit |
| 17.01 sampai 06.59 | S$4 per masuk |
| Batas harian | S$10 |
Lokasi tempat parkir
Sentosa mencantumkan tempat parkir di Beach Station, Imbiah, Tanjong BeachPeta, Palawan BeachPeta dan Sentosa CovePeta Village. Hari di pantai paling praktis dari Beach Station atau salah satu tempat parkir pantai, sedangkan kelompok atraksi Imbiah dilayani tempat parkir Imbiah di perbukitan.
Pengisian daya kendaraan listrik
Titik pengisian tersedia di tempat parkir Beach Station dan buka 24 jam, sehingga mobil bisa diisi dayanya sementara Anda menghabiskan hari di pulau.
Memutuskan membawa mobil
Enam jam pada siang hari sudah mencapai batas S$10, dan biaya masuk berada di atas itu. Empat orang yang masuk dengan monorel membayar S$16, sehingga hitungannya condong ke mobil untuk rombongan besar dan ke monorel untuk pasangan. Bawaan banyak dan anak kecil mendorong keputusan ke arah mobil terlepas dari angkanya.
6. Dua rute bus dari daratan utama
Dua bus menghubungkan daratan utama dengan pulau. Layanan 123 masuk ke Sentosa, dan RWS8 mengantar dari kawasan HarbourFront ke Resorts World.
Layanan 123 adalah bus umum biasa, jadi tarifnya mengikuti jarak dan tidak ada biaya masuk pulau terpisah.
Perbedaan keduanya
| Layanan | Tarif | Tujuan |
|---|---|---|
| 123 | Tarif bus berdasarkan jarak | Resorts World, Village Hotel, Beach Station |
| RWS8 | S$1 | Resorts World |
Tempat menaiki RWS8
RWS8 berangkat dari halte di depan VivoCity, halte di seberang HarbourFront Interchange, dan halte sebelum Seah Im Road. Sentosa juga mencantumkan layanan bus daratan yang terhubung ke ketiga halte itu, sehingga rute ini terjangkau dari sebagian besar kota dengan satu kali pindah.
Kapan bus paling masuk akal
Kalau hotel Anda jauh dari HarbourFront, layanan 123 membawa Anda ke pulau dengan lebih sedikit perpindahan daripada pilihan mana pun. Kalau Resorts World adalah seluruh rencana, RWS8 paling sederhana. Keduanya lebih murah daripada semua pilihan kecuali berjalan kaki.
7. Tarif dan jam operasi kereta gantung
Kereta gantung berangkat dari HarbourFront Tower 2. Keluarlah dari stasiun HarbourFront lewat pintu B, lalu ikuti papan penunjuk.
Operator mengumumkan bahwa jalur pejalan kaki menuju stasiun sedang dialihkan selama pekerjaan di kawasan itu berlangsung. Kalau Anda pernah berjalan ke sana, ikuti papan penunjuk hari itu, bukan rute yang Anda ingat. Situs resmi pulau masih memuat keterangan yang lama.
Tiga produk dijual: kedua jalur sekaligus, Mount Faber Line saja, atau Sentosa Line saja.
Harga dan jam
| Pilihan | Dewasa | Anak |
|---|---|---|
| Mount Faber Line dan Sentosa Line | S$35 | S$25 |
| Mount Faber Line | S$33 | S$22 |
| Sentosa Line, pulang pergi | S$17 | S$12 |
| Jam operasi | 08.45 sampai 22.00, naik terakhir 21.30 | |
Yang tidak termasuk dalam tarif Sentosa Line
Operator menyatakan tarif Sentosa Line tidak mencakup masuk ke Pulau Sentosa, karena jalur itu beroperasi sepenuhnya di dalam pulau. Mencapai pulau lebih dulu memerlukan Mount Faber Line atau salah satu rute masuk lainnya.
Batas usia
Tarif dewasa kereta gantung dimulai pada usia 13 dan tarif anak mencakup usia 4 sampai 12. Aturannya berbeda dari monorel, yang membebaskan anak di bawah 7 tahun. Keluarga yang berpindah antara kedua layanan menemui dua definisi anak dalam satu sore.
Paket gabungan
Halaman pemesanan biasanya memuat paket yang menambahkan suvenir kecil dan memangkas beberapa dolar dari harga standar. Isi dan tanggal berakhirnya cukup sering berubah sehingga layar pemesanan adalah satu-satunya tempat memeriksanya.
8. Dua jalur kereta gantung memakai stasiun terpisah
Kereta gantung beroperasi sebagai dua jalur dengan nama stasiun berbeda, dan berpindah di antaranya berarti berjalan di luar gedung.
Operator menyebut jarak jalan kaki itu tiga sampai lima menit, dan itu layak dimasukkan ke dalam rencana sejak awal.
Stasiun tiap jalur
| Jalur | Stasiun |
|---|---|
| Mount Faber Line | Mount Faber, HarbourFront, Sentosa |
| Sentosa Line | SensoryscapePeta, Imbiah LookoutPeta, Siloso Point |
| Perpindahan | Stasiun Sentosa ke Imbiah Lookout, 3 sampai 5 menit berjalan kaki |
Stasiun mana yang dituju
Siloso Point paling dekat dengan Pantai SilosoPeta. Imbiah Lookout melayani kelompok atraksi di perbukitan. Untuk Resorts World, monorel lebih dekat daripada stasiun kereta gantung mana pun.
Bawaan dan waktu tunggu
Kereta gantung tidak cocok untuk barang bawaan besar. Pada akhir pekan antrean di stasiun biasa terjadi dan waktu tunggu bisa melewati dua puluh menit.
Memilih jalur berdasarkan pemandangan
Mount Faber Line menghadap pelabuhan dan garis langit kota. Sentosa Line menghadap pulau dan pantainya. Menaiki hanya satu jalur berarti memilih pemandangan mana yang lebih Anda inginkan.
9. Periksa jadwal perawatan kereta gantung sebelum berangkat
Operator telah mengumumkan penutupan perawatan tahunan, dan kedua jalur tutup pada minggu yang berbeda.
Mount Faber Line tutup 2 sampai 9 September dan Sentosa Line 11 sampai 18 September.
Tanggal penutupan
| Jalur | Tutup |
|---|---|
| Mount Faber Line | 2 sampai 9 September |
| Sentosa Line | 11 sampai 18 September |
Masuk pada minggu itu
Selama Mount Faber Line berhenti, kereta gantung tidak bisa dipakai untuk mencapai pulau sama sekali, sehingga monorel, boardwalk, bus dan mobil menanggung semuanya. Selama Sentosa Line berhenti, monorel dan bus pulau menutup kebutuhan berpindah di dalam pulau.
Mengapa dibagi dua minggu
Karena kedua jalur tidak berhenti bersamaan, terkena salah satu minggu tetap menyisakan cara masuk dan cara berpindah. Perjalanan pada paruh pertama September sebaiknya memastikan lebih dulu minggu yang mana.
Kalau tiket sudah dibeli
Tiket untuk tanggal yang tutup harus dipindahkan lewat operator, dan pengumumannya mencantumkan surel serta nomor telepon layanan tamu.
10. Semua transportasi di pulau gratis
Begitu berada di Sentosa, transportasinya gratis. Sentosa mencantumkan Sentosa Express, bus pulau dan shuttle pantai sebagai perjalanan gratis di dalam pulau.
Pilihan di antara ketiganya bergantung pada jarak. Monorel menempuh panjang pulau, sedangkan bus dan shuttle melayani pantai di tepi selatan.
Ketiga layanan
| Layanan | Jam | Selang |
|---|---|---|
| Sentosa Express | 07.00 sampai 00.00 | Sering |
| Bus A | 07.00 sampai 00.10 | Setiap 10 menit |
| Bus B | 07.00 sampai 00.10 | Setiap 10 menit |
| Shuttle pantai | 09.00 sampai 22.00 | Setiap 10 sampai 15 menit |
Bagian pulau yang hanya bisa dicapai dengan berjalan
Sentosa mencatat bahwa beberapa sudut pulau hanya terjangkau dengan berjalan kaki atau bersepeda. Banyak atraksi juga berdekatan sehingga berjalan lebih cepat daripada menunggu, meski terik siang membuat air minum dan topi layak dibawa.
Mengurangi waktu di jalan
Menyusun hari mengikuti stasiun monorel menekan waktu perjalanan. Menyelesaikan kelompok Resorts World, lalu kelompok Imbiah, lalu Beach Station bekerja jauh lebih baik daripada bolak-balik, yang membuat satu hari habis di perjalanan.
11. Kegunaan masing-masing stasiun monorel
Sentosa Express berangkat dari VivoCity, lalu berhenti di Resorts World, Imbiah dan Beach dengan urutan itu.
Keempat stasiun memiliki jam yang sama, dari 07.00 sampai tengah malam.
Stasiun dan sekitarnya
| Stasiun | Di dekatnya |
|---|---|
| VivoCity | Stasiun sisi daratan, mal lantai 3, terhubung MRT HarbourFront |
| Resorts World | Resorts World SentosaPeta, Universal StudiosPeta, akuarium |
| Imbiah | Kelompok atraksi di perbukitan Imbiah |
| Beach | Pantai Palawan dan Siloso, gerai makanan |
Jarak antarstasiun
Antara Resorts World dan Imbiah bisa ditempuh berjalan kaki, meski ada tanjakan. Ke Beach Station jaraknya cukup jauh sehingga monorel lebih nyaman.
Apa yang terjadi di Beach Station
Beach Station adalah titik awal bus pulau dan shuttle pantai. Bus A menuju Siloso dan bus B menuju Palawan, dan jalur pejalan kaki membentang di samping kedua rute.
Untuk Universal Studios atau akuarium
Turun di Resorts World, tempat Universal Studios dan akuarium berada dalam satu kompleks. Kunjungan yang terbatas pada kelompok itu tidak perlu masuk lebih jauh ke dalam pulau.
12. Bus pulau A dan B
Pulau ini memiliki dua rute bus, A dan B. Keduanya berjalan dari 07.00 sampai 00.10 setiap hari dengan selang 10 menit.
Keduanya berangkat dari hub pemindahan di Beach Station, sehingga turun dari monorel dan naik bus hanya memakan satu menit.
Arah tiap rute
| Rute | Arah | Bisa dijalan kaki |
|---|---|---|
| Bus A | Pantai Siloso dan Siloso Point | Ada jalur pejalan kaki sejajar |
| Bus B | Pantai Palawan | Ada jalur pejalan kaki sejajar |
Menutupi jeda shuttle pantai
Sentosa menyebut kedua rute ini, bersama jalur pejalan kaki, sebagai alternatif shuttle pantai. Selama jeda malam pada jadwal shuttle, bus A dan B adalah cara mencapai pantai.
Layanan terakhir
Bus pulau berhenti pukul 00.10, sedikit lebih lambat daripada monorel yang berhenti tengah malam. Sepuluh menit itu hanya membantu di dalam pulau, karena keluar dari Sentosa setelah tengah malam berarti kendaraan daring atau berjalan kaki.
13. Shuttle pantai berhenti pada malam hari
Shuttle pantai menghubungkan Pantai Siloso, Palawan dan Tanjong, beroperasi setiap hari dari 09.00 sampai 22.00 setiap 10 sampai 15 menit.
Jadwal resmi juga mencantumkan penghentian sementara dari 19.35 sampai 21.00, tepat pada waktu orang berpindah antara makan malam dan pantai.
Jadwal shuttle pantai
| Item | Keterangan |
|---|---|
| Jam | Setiap hari 09.00 sampai 22.00 |
| Penghentian | 19.35 sampai 21.00 |
| Selang | Setiap 10 sampai 15 menit |
| Pantai | Siloso, Palawan, Tanjong |
Berpindah selama jeda
Bus A dan B tetap berjalan dengan selang 10 menit sepanjang waktu itu, dan jalur pejalan kaki tetap terbuka. Tanjong adalah yang terjauh dari ketiga pantai, jadi siapa pun yang berencana menutup malam di sana sebaiknya tiba sebelum shuttle berhenti.
Perbedaan ketiga pantai
Siloso memiliki paling banyak gerai makan, Palawan lebih ramai keluarga, dan Tanjong paling ujung serta paling tenang dengan konsekuensi perjalanan lebih lama saat shuttle berhenti.
Hari dengan acara
Sentosa juga menghentikan ketiga layanan shuttle pantai selama acara di pulau seperti jalan santai pagi, dan memasang tanggalnya pada pemberitahuan resmi.
14. Shuttle gratis untuk keluar dari pulau
Ada shuttle bus gratis dari pulau kembali ke daratan utama, dari Beach Station ke HarbourFront Bus Interchange.
Bus berangkat dari berth 12 dan 13 di area bus Beach Station dan tidak memungut ongkos.
Waktu operasi
| Hari | Jam | Selang |
|---|---|---|
| Jumat sampai Minggu | 18.00 sampai 21.00 | Setiap 10 menit |
| Hari libur nasional dan akhir pekan panjang | 15.00 sampai 18.00 | Setiap 10 menit |
| Hari libur nasional dan akhir pekan panjang | 18.00 sampai 21.00 | Setiap 5 menit |
Kapan paling membantu
Setelah sore di pantai, shuttle ini menghemat perjalanan monorel ditambah jalan menembus mal menuju interchange. Batasannya ada pada jadwal, karena hanya berjalan pada hari dan jam tersebut.
Menemukan tempat naiknya
Area bus di Beach Station diberi nomor berth, dan 12 serta 13 adalah tempat shuttle gratis. Letaknya bersebelahan dengan berth bus pulau, jadi periksa nomornya sebelum ikut mengantre.
Keluar pada jam lain
Monorel berjalan sampai tengah malam dan bus pulau sampai 00.10. Kendaraan daring bisa dipesan di mana saja di pulau pada jam berapa pun, dan itulah pilihan yang tersisa setelah layanan terjadwal berhenti.
15. Lift, jalur tanpa tangga dan akses pantai
Sentosa mencatat bahwa lift di Resorts World Station sedang menjalani pekerjaan peningkatan, berlangsung dari 31 Juli sampai 31 Oktober.
Selama masa itu Sentosa menganjurkan penggunaan stasiun Imbiah untuk akses lift, yang penting bagi pengguna kursi roda atau kereta dorong.
Rincian pekerjaan
| Item | Keterangan |
|---|---|
| Terdampak | Lift Resorts World Station |
| Periode | 31 Juli sampai 31 Oktober |
| Alternatif | Stasiun Imbiah |
Beda ketinggian di luar stasiun
Pulau ini memiliki ruas dengan tanjakan dan tangga. Kawasan Imbiah memiliki beda ketinggian paling terasa, sehingga pengguna kursi roda atau kereta dorong akan memilih jalur yang datar.
Panduan akses Pantai Siloso
Sentosa menerbitkan peta panduan akses untuk Pantai Siloso, disusun bersama Disabled People’s Association dan sebuah konsultan aksesibilitas. Peta itu menandai ramp, fasilitas yang dapat diakses dan jalur di antaranya.
Bepergian dengan kereta dorong
Kereta dorong bisa dibawa naik monorel dan bus pulau. Kawasan Imbiah berada di perbukitan sehingga kemiringannya terasa. Panduan Singapura bersama anak menjelaskan bagian pulau yang paling cocok untuk anak kecil.
16. Tiga rute bersepeda di pulau
Sentosa memiliki tiga jalur sepeda yang saling terhubung dengan tingkat kesulitan berbeda.
Pulau ini menyebut bersepeda telah menjadi bagian dari Sentosa sejak dibuka pada 1972, dan jalur sepeda serta pejalan kaki kini membentang berdampingan.
Ketiga rute
| Rute | Jarak | Karakter |
|---|---|---|
| 1. VivoCity ke Sentosa Cove | Di bawah 6km | Ada tanjakan panjang atau curam |
| 2. Sentosa Cove ke VivoCity | Di bawah 6km | Pemandangan sungai dan pantai |
| 3. Siloso ke Palawan ke Tanjong | 3,2km | Sebagian besar datar |
Bersepeda bersama anak
Sentosa menyebut rute 3 ramah bagi orang tua dan anak karena tetap datar. Rute itu menghubungkan tiga pantai sehingga tempat berhenti tersedia setiap beberapa menit. Rute 1 dan 2 melibatkan tanjakan nyata dan cocok bagi yang menginginkan olahraga.
Terik dan air minum
Matahari siang cukup terik dan rute dengan tanjakan menuntut persediaan air. Titik pengisian air tersedia di sepanjang pantai dan sekitar fasilitas.
Bersepeda masuk dari daratan
Masuk dengan sepeda dari daratan gratis. Pesepeda mengikuti pengalihan yang sama dengan pejalan kaki di sekitar pekerjaan boardwalk. Sepeda juga bisa disewa di pulau.
17. Taksi dan kendaraan daring
Taksi yang memasuki pulau melewati gerbang yang sama dengan mobil pribadi, sehingga biaya masuk S$2 atau S$6 muncul pada argo tergantung jamnya.
Sentosa menyatakan kendaraan daring dapat menurunkan penumpang di mana saja di pulau, termasuk di depan hotel dan pintu masuk atraksi.
Titik penjemputan yang disebutkan
| Titik | Lokasi |
|---|---|
| Beach Station | Ujung monorel, pintu masuk pantai |
| Pangkalan taksi Imbiah Lookout | Di perbukitan |
| Quayside Isle | Sentosa Cove |
| Sentosa Golf Club | Ujung timur pulau |
| Area makan tepi pantai | Pantai Siloso |
Kapan mobil menjadi jawaban praktis
Setelah monorel dan bus pulau berhenti, kendaraan daring adalah yang tersisa. Pilihan ini juga cocok bagi yang membawa perlengkapan pantai atau anak yang tertidur. Waktu tunggu memanjang pada malam yang ramai, terutama begitu sebuah pertunjukan usai.
Mengatur pergi dan pulang
Berangkat dengan monorel dan pulang dengan kendaraan daring adalah kombinasi yang umum, karena perjalanan pulang biasanya membawa lebih banyak barang dan orang yang lebih lelah.
Yang ditambahkan pada tarif
Biaya masuk pulau ditambahkan pada perjalanan masuk dan tidak pada perjalanan keluar. Perjalanan pendek di dalam pulau tetap dikenakan tarif minimum, sehingga untuk dua atau tiga orang biaya per kepala bersaing dengan pilihan mana pun kecuali layanan gratis.
18. Sepeda motor tidak boleh masuk
Sentosa menyatakan dengan tegas bahwa sepeda motor tidak diizinkan memasuki pulau. Jenis kendaraan lain membayar sesuai kategorinya.
Rombongan yang datang dengan bus membayar sesuai ada tidaknya pengaturan sebelumnya.
Biaya menurut jenis kendaraan
| Kendaraan | Biaya |
|---|---|
| Mobil dan taksi | S$2 atau S$6 menurut jam |
| Kendaraan barang dan jasa | Gratis hari kerja 08.00 sampai 18.00, selain itu S$10 |
| Minibus, 30 kursi atau kurang | S$20 |
| Bus, lebih dari 30 kursi | S$40 |
| Sepeda motor | Tidak diizinkan |
Bus mana yang membayar tarif tetap
Sentosa menerapkan tarif minibus dan bus pada kendaraan yang tiba di gerbang tanpa pemberitahuan. Bus dengan pengaturan yang sudah ada, termasuk acara korporat, transportasi karyawan, penghuni Sentosa Cove, kelompok komunitas dan sekolah yang memenuhi syarat, tidak terpengaruh. Kelompok sekolah yang memenuhi syarat dapat mendaftar lebih dulu untuk pembebasan.
Definisi kendaraan barang
Kategori ini mencakup truk, van dan lori terdaftar komersial tanpa surat jalan atau pesanan pembelian asli yang berlaku. Hari libur nasional berada di luar jendela gratis. Sangat sedikit pengunjung yang masuk definisi ini.
19. Tiap layanan memakai batas usia anak yang berbeda
Keluarga yang berpindah antarlayanan menemui aturan usia berbeda pada hari yang sama, jadi memeriksanya sebelum membeli menghemat waktu.
Monorel membebaskan anak di bawah 7 tahun bersama orang dewasa. Kereta gantung menetapkan tarif anak untuk usia 4 sampai 12 dan tarif dewasa mulai 13.
Aturan usia per layanan
| Layanan | Rentang anak | Gratis |
|---|---|---|
| Sentosa Express | Kartu konsesi anak | Di bawah 7 tahun bersama orang dewasa |
| Kereta gantung | Usia 4 sampai 12 | Periksa saat pemesanan |
| Bus umum | Aturan tarif standar | Berlaku ketentuan tinggi badan |
Anak enam tahun dan delapan tahun
Di monorel yang enam tahun gratis sementara yang delapan tahun membayar. Di kereta gantung keduanya membayar tarif anak. Memeriksa total per orang di layar pemesanan menyelesaikan pertanyaan lebih cepat daripada membaca aturannya dua kali.
Perjalanan lansia
Monorel membebaskan pemegang kartu konsesi lansia, meski kartu perjalanan wisatawan biasa tidak memenuhi syarat. Panduan bepergian bersama orang tua membahas cara memperpendek jarak berjalan di pulau.
20. Layanan terakhir dan pulang pada malam hari
Malam di pulau berakhir dengan pertanyaan soal waktu, dan tiap layanan menjawabnya berbeda.
Monorel berjalan sampai tengah malam, bus pulau sampai 00.10, dan naik terakhir kereta gantung pukul 21.30.
Layanan terakhir
| Layanan | Terakhir |
|---|---|
| Sentosa Express | Tengah malam |
| Bus pulau A dan B | 00.10 |
| Shuttle pantai | 22.00 |
| Kereta gantung | Naik terakhir 21.30 |
| Shuttle bus gratis | 21.00, Jumat sampai Minggu |
| Kendaraan daring | Tanpa batas waktu |
- Setelah pukul 21.00 shuttle pantai berjalan lagi, jadi naiklah dari pantai ke Beach Station.
- Dari Beach Station monorel berjalan ke VivoCity sampai pukul 24.00.
- Kalau monorel sudah berhenti, bus pulau masih ada sampai pukul 00.10.
- Antara pukul 18.00 dan 21.00 pada Jumat sampai Minggu, shuttle gratis ke HarbourFront berangkat dari Beach Station tempat sandar 12 dan 13.
- Di luar semua itu, berjalanlah keluar lewat boardwalk atau pesan kendaraan.
Setelah pertunjukan malam
Pertunjukan di tepi pantai melepas kerumunan besar sekaligus dan peron monorel menjadi penuh. Menunggu lima belas menit, atau langsung berjalan keluar, keduanya lebih nyaman daripada ikut antre pada puncaknya.
Berjalan keluar pada malam hari
Keluar dengan berjalan kaki tidak dipungut biaya pada jam berapa pun. Pengalihan di sekitar pekerjaan boardwalk membuat rutenya kurang jelas dalam gelap, jadi menempuhnya sekali pada siang hari membuat perjalanan pulang mudah. Kegiatan malam lain ada di panduan Singapura pada malam hari.
21. Rute mana untuk perjalanan seperti apa
Jumlah orang, tujuan pertama dan jam kedatangan menentukan sebagian besar keputusan ini.
Dari sisi harga, berjalan kaki selalu menang. Sisanya soal waktu dan kenyamanan.
Kasus per kasus
| Situasi | Rute | Alasan |
|---|---|---|
| Dua orang, Universal Studios | Monorel | Berhenti di Resorts World |
| Empat orang atau lebih | Boardwalk berjalan kaki | Tidak ada biaya per orang |
| Bersama anak kecil | Monorel atau mobil | Memperpendek jarak berjalan |
| Ingin pemandangan | Kereta gantung | Pelabuhan dan pulau dari atas |
| Berkendara, tiba tengah hari | Mobil | Biaya masuk turun ke S$2 |
| Hanya ke pantai | Bus 123 | Langsung ke Beach Station |
Mencampur rute
Tidak ada keharusan pulang lewat jalan yang sama. Masuk dengan kereta gantung pada siang hari dan keluar dengan berjalan kaki setelah gelap adalah pola yang umum, dan transportasi pulau gratis dalam kedua kasus.
Menempatkannya dalam perjalanan
Sentosa menyerap satu hari penuh dengan nyaman. Setengah hari hanya cukup untuk satu kelompok atraksi. Bagaimana ia masuk ke perjalanan tiga atau empat hari dijelaskan di panduan itinerary Singapura.
22. Salah kaprah yang sering terjadi
Beberapa hal tentang tarif dan jam berulang kali menimbulkan kebingungan yang sama.
Dugaan dan kenyataannya
| Dugaan | Kenyataan |
|---|---|
| Tarif monorel berlaku pulang pergi | Dikenakan sekali, saat masuk |
| Transportasi pulau berbayar | Ketiga layanan gratis |
| Biaya masuk mobil tetap | S$2 atau S$6 tergantung jam |
| Dua jalur kereta gantung terhubung langsung | Tiga sampai lima menit berjalan kaki |
| Shuttle pantai jalan sepanjang malam | Berhenti 19.35 sampai 21.00 |
| MRT sampai ke pulau | Berhenti di HarbourFront |
Tiket Sentosa Line
Tiket Sentosa Line saja tidak mencakup masuk ke pulau, karena jalurnya beroperasi di dalam pulau. Tiba di HarbourFront hanya dengan tiket itu berarti Anda masih berada di daratan utama.
Uraian tentang boardwalk
Sebagian boardwalk ditutup dan pengalihan diberlakukan, sementara masuk dengan berjalan kaki tetap gratis dan terbuka. Tulisan lama menggambarkan rute yang sudah berubah, dan itu perlu diingat saat membandingkan sumber.
23. Periksa ini sebelum berangkat
Poin-poin berikut menyelesaikan sebagian besar perencanaan, kurang lebih dalam urutan ini.
Daftar periksa
| Urutan | Periksa | Alasan |
|---|---|---|
| 1 | Tujuan pertama | Resorts World dan pantai cocok dengan rute berbeda |
| 2 | Jumlah orang | Berjalan kaki menghapus biaya per orang |
| 3 | Jam kedatangan | Berkendara masuk setelah 11.30 lebih murah |
| 4 | Jam kepulangan | Monorel tengah malam, bus pulau 00.10 |
| 5 | Tanggal kereta gantung | Tiap jalur tutup sepekan pada September |
| 6 | Akses lift | Gunakan Imbiah selama pekerjaan lift berlangsung |
Yang perlu dibawa
Berjalan kaki tidak terhindarkan di pulau, jadi air minum dan topi layak dibawa. Sore di pantai memerlukan handuk dan pakaian ganti. Pada hari hujan, atraksi dalam ruangan di sekitar Resorts World lebih bisa diandalkan daripada pantai.
Membeli lebih dulu
Monorel dan kereta gantung sama-sama dijual daring di muka, dan itu berarti banyak pada akhir pekan ketika antrean loket memanjang. Kalau ada beberapa atraksi berbayar dalam rencana, periksa apakah tiket terusan sudah mencakupnya.
Menginap di pulau
Hotel di Sentosa menghapus pertanyaan tentang biaya masuk setelah hari pertama. Lokasi dan transportasi tiap hotel dijelaskan di panduan hotel Sentosa.
🎡Wisata & Aktivitas52
🍜Kuliner4
🏨Penginapan10
🚇Transportasi3
🧭Tips Perjalanan16
Pertanyaan yang sering muncul
Gratis dengan berjalan kaki, dan S$4 dengan monorel.
Masuk dengan mobil dikenakan S$2 atau S$6 tergantung jamnya. Kereta gantung berkisar S$17 sampai S$35 tergantung jalur yang diambil. Bus 123 masuk ke pulau dengan tarif bus biasa berdasarkan jarak. Besarnya biaya sepenuhnya ditentukan oleh cara Anda masuk.
Dikenakan sekali, pada perjalanan masuk. Perjalanan di dalam pulau gratis.
Anda membayar S$4 saat naik di VivoCity lantai 3, dan setelah itu bisa naik di antara empat stasiun pulau sesering yang Anda mau tanpa biaya tambahan. Keluar dari pulau juga tidak dipungut. Pada praktiknya monorel berfungsi sebagai transportasi pulau, bukan sekadar tiket masuk.
Pemegang kartu konsesi tertentu, dan anak di bawah 7 tahun bersama orang dewasa.
Sentosa mencantumkan warga lanjut usia, penyandang disabilitas, pemegang kartu konsesi transportasi workfare, serta pemegang kartu konsesi pelajar dari sekolah dasar sampai ITE sebagai penumpang gratis. Pemegang kartu konsesi anak dan anak di bawah 7 tahun yang didampingi orang dewasa juga gratis. Kartu konsesi TransitLink tertentu membayar S$2.
S$6 antara 07.00 dan 11.29, lalu lagi antara 13.31 dan 17.00.
Antara 11.30 dan 13.30 turun menjadi S$2, dan dari 17.01 sampai 06.59 keesokan harinya juga S$2. Datang dua puluh menit lebih lambat memangkas biaya sampai dua pertiga. Kedatangan siang dan malam membayar tarif yang lebih rendah.
Masih bisa, meski sebagiannya ditutup.
Sentosa menyatakan sebagian boardwalk ditutup untuk pekerjaan pengembangan tepi air Resorts World dan diperkirakan dibuka kembali pada 2030. Selama masa itu pejalan kaki dan pesepeda dialihkan lewat jalur penghubung beratap yang baru. Masuk dengan berjalan kaki tetap gratis.
Tidak. Monorel, bus pulau dan shuttle pantai semuanya gratis.
Sentosa mencantumkan ketiganya sebagai perjalanan gratis di dalam pulau. Monorel melayani empat stasiun, bus berjalan sebagai rute A dan B, dan shuttle pantai menghubungkan tiga pantai. Pilihannya bergantung pada tujuan, bukan pada biaya.
Dari 09.00 sampai 22.00, dengan jeda antara 19.35 dan 21.00.
Jadwal resmi mencantumkan rentang itu sebagai penghentian sementara. Selama jeda, berpindah antarpantai berarti naik bus A atau bus B, atau berjalan lewat jalur pejalan kaki. Di luar jeda itu, shuttle datang setiap 10 sampai 15 menit.
Bus A melayani sisi Siloso dan bus B melayani Palawan.
Keduanya berjalan dari 07.00 sampai 00.10 setiap hari dengan selang 10 menit, berangkat dari hub pemindahan di Beach Station. Karena monorel berhenti tengah malam, bus pulau justru berjalan sedikit lebih lama daripada jalan keluar dari pulau.
S$35 untuk dewasa dan S$25 untuk anak pada kedua jalur.
Mount Faber Line saja S$33 untuk dewasa, sedangkan Sentosa Line pulang pergi tertera S$17 di layar pemesanan operator. Situs pulau menulis S$15 untuk perjalanan yang sama, jadi kedua halaman itu berbeda. Bagaimanapun, tarif Sentosa Line tidak termasuk masuk ke Pulau Sentosa. Keduanya beroperasi 08.45 sampai 22.00 dengan naik terakhir pukul 21.30.
Keduanya memakai stasiun terpisah berjarak tiga sampai lima menit berjalan kaki.
Mount Faber Line berakhir di stasiun Sentosa dan Sentosa Line dimulai di Imbiah Lookout, dan operator menyebut jarak jalan kaki itu tiga sampai lima menit. Tidak ada pemindahan langsung di dalam satu bangunan, jadi sediakan waktu untuk itu.
Sepeda motor tidak diizinkan masuk ke Sentosa.
Sentosa menyatakannya langsung pada halaman aksesnya. Mobil dan taksi membayar biaya masuk berdasarkan jam. Minibus berkapasitas 30 kursi atau kurang membayar S$20 dan bus besar S$40 bila tiba tanpa pengaturan sebelumnya.
Monorel berjalan sampai tengah malam dan bus pulau sampai 00.10.
Pada Jumat sampai Minggu malam ada shuttle gratis dari Beach Station ke HarbourFront Bus Interchange antara 18.00 dan 21.00 setiap 10 menit. Setelah monorel berhenti, kendaraan daring menjadi pilihan yang tersisa dan bisa menjemput di mana saja di pulau.